Volkswagen Golf получит новый мотор.
С июня седьмое поколение бестселлера для российского рынка получит атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. Этот 110-сильный агрегат в марте уже получила Skoda Octavia, теперь пришел черед ее соплатформенника.
Мотор хорошо известен по моделям Volkswagen Polo Sedan и Skoda Fabia. Правда, в них трудится его версия мощностью 105 л.с. Для «Гольфа» и «Октавии» его доработали. В частности, цепной привод ГРМ уступил место ремню. Двигатель сочетается с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом классической конструкции. Он доступен в комплектациях Trendline, Comfortline и Highline.
У чешской модели он заменил в линейке версию 1,2 TSI, не пользовавшуюся спросом. Сделает ли аналогичный шаг Volkswagen, неизвестно.
Вместе с новым силовым агрегатом модель получила некоторые изменения в составе опций. Отныне рулевое колесо можно заказать с функцией обогрева во всех уровнях оснащения, кроме Conceptline, GTI и R. Стала доступна система контроля слепых зон, а для пакета R-Line предлагаются 17-дюймовые диски серого цвета с пятью сдвоенными спицами.