В Skoda Octavia RS запрягли два двигателя.
Оригинальный проект подготовили для соревнований по драг-рейсингу в Румынии. Его главные компоненты - заряженная «Шкода Октавия RS» предыдущего поколения в качестве основы и два ее двигателя 2,0 TSI.
Специалисты по тюнингу установили по мотору на каждую ось лифтбека. Второй агрегат занял место заднего дивана и пространство багажного отсека, которые гоночному болиду ни к чему. Отдачу переднего двигателя увеличили с 200 до 460 «лошадей», заднего - до 330 сил. В машине установлены две коробки передач, каждый из моторов имеет собственную систему охлаждения.
Вторую сотню спидометр начинает отсчитывать через 2,5 секунды после старта, а уже через девять стрелка достигает отметки 190 км/ч. Четверть мили покорились машине за 10,64 секунды, скорость на финише - 224 км/ч. В парном заезде Skoda Octavia RS Bimoto обставила Nissan GT-R.