Железные дороги Азербайджана, Турции и Ирана могут объединиться

Азербайджан, Турция и Иран рассматривают возможность объединения своих железных дорог, сообщил министр иностранных дел Азербайджана Эльмар Мамедъяров после встречи министров иностранных дел трех стран в Ване (Турция).

Вопрос о соединении железной дорогой Баку – Тбилиси - Карс (BTK) и Нахчыван - Джульфа – Тебриз также обсуждался в ходе встречи министров иностранных дел Азербайджана, Турции и Ирана, сообщил министр.

Министр иностранных дел Турции Ахмет Давутоглу отметил, что реализация проекта по созданю железнодорожного сообщения между странами Азии поспособствует созданию железной дороги по Великому Шелковому пути и позволит перевозить грузы из Пекина в Лондон. Давутоглу подчеркнул, что железнодорожный туннель Мармарай, построенный под проливом Босфор и введеный в эксплуатацию в октябре 2013 года, также будет играть важную роль в этом процессе.

Завершение строительства железной дороги Баку - Тбилиси – Карс, которая свяжет Азербайджан и Турцию, запланировано на середину 2015 года.

На данный момент планируется построить новую 105-километровую железнодорожную ветку. Кроме того, железная дорога Ахалкалаки - Тбилиси – Марабда будет реконструирована в Грузии, что увеличит ее пропускную способность до 15 млн. тонн в год. Также планируется строительство станции для транспортировки из Грузии в Европу.

Наибольшая мощность этого коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе цифра будет равняться 1 млн. пассажиров и 6,5 млн. тонн груза.