2014-02-21
Новый дизель Renault оснастили двойным наддувом.
Компания Renault рассказала об 1,6-литровом турбодизеле с двойным турбонаддувом. Он развивает 160 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Мотор адресован легковым моделям D- и E-классов, а также коммерческим машинам.
При рабочем объеме 1,6 литра мотор развивает 160 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Он предназначен для коммерческих моделей и легковушек D- и E-классов.
Фото Renault
Малоинерционная турбина начинает работать на минимальных оборотах и обеспечивает 90% крутящего момента уже на 1500 оборотах в минуту. При этом новичок на 25% экономичнее старого агрегата объемом два литра. Этого достигли благодаря измененной системе охлаждения, адаптивным поршневым кольцам и специальному покрытию на толкателях клапанов, уменьшающему потери на трение.
Первой машиной, которая обзаведется новым двигателем, возможно, станет фургон Renault Trafic следующего поколения.
Кирилл Малышев, CarClub