Концерн BMW представил заряженные версии M3 и M4.

Немецкий концерн провел презентацию сразу двух заряженных версий - BMW M3 и M4. Атмосферный V8 уступил место под капотом «шестерке» с двумя турбинами. Мотор развивает 431 л.с. и 550 Нм крутящего момента. При этом топливная экономичность улучшилась на четверть.

Концерн BMW представил заряженные версии M3 и M4
«Турбошестерка» мощностью 431 л.с. разгоняет купе и седан с роботизированной коробкой передач до сотни за 4,1 секунды. По заказу ограничитель скорости отодвинут до отметки в 280 км/ч.
Фото BMW.
Концерн BMW представил заряженные версии M3 и M4.
Концерн BMW представил заряженные версии M3 и M4.

С опционным 7-ступенчатым роботом M-DCT купе и седан разгоняются до сотни за 4,1 секунды. Это на полсекунды меньше, чем у машин прошлого поколения. По заказу электронный ограничитель скорости передвинут со стандартных 250 на 280 км/ч. В стандартной комплектации «эмки» оснащены 6-ступенчатой механикой. Динамические характеристики версий с МКПП не уточняются. Очевидно, они чуть медленнее «роботизированных» модификаций.

Многие элементы конструкции переделаны ради снижения массы. К примеру, крышу, крышку багажника, распорку под капотом и карданный вал изготовили из углепластика. Облегчены подрамники, рычаги подвески, механизм электроусилителя и прочие узлы. В результате общая экономия достигла 80 килограммов.

Концерн BMW представил заряженные версии M3 и M4.
Концерн BMW представил заряженные версии M3 и M4.

Помимо внешнего обвеса и иных колес заряженные версии отличаются расширенной колеей, другой подвеской, мощными тормозами с 4-поршневыми суппортами впереди и 2-поршневыми сзади, спортивными креслами. По заказу обычные тормозные диски заменят на керамические, не боящиеся перегрева. При активном старте с места поможет система Launch Control, а покрасоваться перед публикой можно, активировав функцию Smokey Burnout. Она позволяет пожечь резину на маленьких скоростях.

Завершают облик спортсмена активный задний дифференциал, выпускная система с поставленным «голосом», шасси с тремя режимами работы и система восстановления траектории движения. Последняя борется с недостаточной поворачиваемостью.

Публичный показ обеих машин состоится в Детройте. Седан BMW M3 поступит с продажу весной, двухдверку придется подождать до лета. Чуть позже придет очередь и открытой версии BMW M4.

Концерн BMW представил заряженные версии M3 и M4.
Концерн BMW представил заряженные версии M3 и M4.

Кирилл Малышев, CarClub





Последние новости

Подгружаем последние новости