Россияне пересаживаются с «украинцев» на «китайцев»

Россияне пересаживаются с «украинцев» на «китайцев»

Продажи автомобилей украинского производства на российском рынке в 2013 году значительно сократились, в то же время отмечен существенный рост продаж продукции китайского автопрома.

Об этом свидетельствуют статистические данные продаж автотранспорта в России за 10 месяцев 2013 г., передал собственный корреспондент ГолосUA в Москве.

Так, с начала года в России продано 2705 автомобилей под маркой «ZAZ», что на 70% меньше, чем за 10 месяцев 2012 года. В частности, в октябре россияне купили 339 машин «Шанс» и «Вида» (под такими названиями на российском рынке продается продукция Запорожского автозавода), хотя год назад этот показатель составлял 615 автомобилей. Похожая ситуация и с продукцией автоконцерна «Богдан»: падение продаж за 10 месяцев 2013 года составило 71% (с 6688 до 1930 автомобилей); в октябре продано 127 автомобилей, годом ранее – 309.

Впрочем, динамика падения продаж отмечается у многих ведущих производителей, в том числе и у лидера российского рынка – компании АвтоВАЗ: с начала года она сократила продажи на 15%, продав 380852 автомобиля. Также теряют свои позиции на российском рынке Chevrolet, VW, Nissan, Ford, Skoda, Daewoo, Peugeot и некоторые другие производители.

Одновременно на российском рынке отмечено резкое увеличение интереса к автомобилям китайского производства. В частности, рост продаж автомобилей под маркой Geely составил 60% (продано 22074 машины), Lifan – 30% (21945), Great Wall – 53% (16631), Chery – 2% (16191).

Впрочем, ни одна из китайских машин пока не входит в топ-25 самых продаваемых в России автомобилей. А первая пятерка «хитов продаж» на российском рынке по итогам 10 месяцев 2013 года выглядит так: Lada Granta, Hyundai Solaris, KIA New Rio, Renault Duster, VW Polo. 







Последние новости

Подгружаем последние новости