Audi A8 стала мощнее и технологичнее.
Плановый рестайлинг Audi A8 призван облегчить машине конкуренцию с главным соперником - Mercedes-Benz S-класса, который вышел на рынок в полностью новом обличье кузова W222. Главное новшество в списке опций - фары с технологией матричного света с 25 светодиодами в каждой. Кажется, что они видят решительно все - дорожные знаки, пешеходов, повороты - и предупреждают об этом водителя.
В передней оптике впервые в мире применены динамические указатели поворота. Желтые светодиоды загораются не одновременно, а последовательно, образуя бегущую цепочку в ту сторону, куда собрался поворачивать водитель.
Стали мощнее сразу четыре двигателя. Трехлитровый мотор с нагнетателем и четырехлитровый агрегат с турбонаддувом выдают 310 и 435 л.с. соответственно против 290 и 420 сил у дорестайлинговых вариантов. Модернизированы и два дизеля. 3,0- и 4,2-литровые двигатели отныне развивают 258 и 385 сил соответственно вместо 250 и 350 ранее.
Остальные силовые агрегаты, атмосферники объемом 4,2 и 6,3 литра, а также V8 заряженной модификации S8 остались без изменений.
В Германии рестайлинговая машина в базовой комплектации подорожала всего на 500 евро и стоит как минимум 74 500 евро. До России большая часть версий Audi A8 доберется в начале следующего года, хотя исполнение 4,0 TFSI можно будет заказать уже в декабре.