Continental увеличивает объемы производства грузовых и автобусных шин в Европе
В рамках очередного этапа программы инвестиций в производство шин Continental увеличивает производственную мощность завода грузовых и автобусных шин в Пухове (Словакия)
Как говорится в пресс-релизе Continental, мощность завода в Пухове будет увеличена с 2,6 до более чем 3 миллионов единиц в год. В этот проект в регионе Европа — Ближний Восток — Африка (ЕМЕА) концерн инвестирует около 100 миллионов евро.
«Несмотря на сложную экономическую ситуацию в Европе, в среднесрочной перспективе мы рассчитываем на значительное повышение спроса на шинную продукцию для грузовиков и автобусов, — отмечает доктор Андреас Эссер (Andreas Esser), руководитель подразделения промышленных специальных шин Continental. — Изучив развивающиеся рынки Восточной Европы, Ближнего Востока и Африки, мы можем небезосновательно ожидать дальнейшего увеличения спроса на нашу продукцию, для удовлетворения которого мы планируем и далее расширять и модернизировать свой крупнейший завод в данном регионе». Конкретные сроки наращивания мощностей и увеличения инвестиций будут зависеть от развития рынка и его влияния на потребительский спрос на грузовые и автобусные шины.
На заводе в Пухове, крупнейшем предприятии Continental по выпуску грузовых и автобусных шин в регионе ЕМЕА, планируется не только увеличение производственной мощности, но и масштабная модернизация оборудования и инфраструктуры для достижения максимальной эффективности производства. «Чтобы сохранить свои позиции технологического лидера и предлагать нашим клиентам лучшую в классе продукцию, мы постоянно оптимизируем наши процессы и технологии производства. Кроме того, завод в Пухове станет первым предприятием по выпуску наших автобусных шин 3-го поколения. Эти инвестиции помогут нам быстро реагировать на изменения рыночного спроса», — комментирует Тьерри Випф (Thierry Wipff), директор Continental по производству шин для коммерческого автотранспорта.
С начала этого года компания уже объявила о планах расширения своего завода в Маунт-Верноне, США, и инвестировании в него более 95 миллионов долларов.