У Citroen готов большой минивэн C4 Picasso.

После весеннего дебюта Citroen C4 Picasso французы не стали затягивать с презентацией удлиненной версии модели с приставкой Grand. При сохранившейся длине в 4,59 метра конструкторы существенно (на 11 сантиметров) увеличили колесную базу. Прибавку оценят пассажиры на втором и третьем рядах сидений. Также удалось увеличить объем багажного отсека.

Колесная база модели выросла на 11 сантиметров по сравнению с предшественником. Пока для автомобиля заявлено только три дизельных двигателя.

Фото Citroen.

В число инновационных опций вошли автопарковщик, система камер кругового обзора, активный круиз-контроль с системой предупреждения столкновений. На передней панели, как и у обычного С4 Picasso, два больших монитора. Один сенсорный, диагональю 7 дюймов, второй - 12-дюймовый.

Пока для машины анонсировано три дизельных мотора мощностью 90, 115 и 150 л.с. Коробки передач - 6-ступенчатая механика или робот с таким же количеством ступеней. Вероятно, позднее в арсенале появятся и две версии бензинового двигателя 1,6 от PSA-BMW, развивающих 120 или 155 л.с. По крайней мере, «младшая» модель располагает такими агрегатами.

Дизельные моторы в 90 и 115 л.с. предлагаются в сочетании с пакетом так называемых микрогибридных технологий. Они не подразумевают наличия вспомогательных батарей для передвижения с помощью электротяги. Зато система старт-стоп глушит двигатель не в после полной остановки машины, а еще на скорости 6 км/ч. Это экономит дополнительные граммы топлива.

В основе Citroen C4 Grand Picasso лежит новая модульная платформа альянса PSA EMP2. На ней уже построен собрат С4 Picasso и хэтчбек Peugeot 308 второго поколения.

В России большой С4 Picasso появится, вероятно, одновременно с обычной версией в конце года.