Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами

Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами

Корпорация Bridgestone провела в Японии презентацию двух первых шин семейства Colorside, чьи боковины были сделаны цветными при помощи новой технологии печати

Свою технологию полноцветной печати на автомобильных шинах Bridgestone представила больше года назад на Токийском автосалоне 2012 года. Тогда компания объявила, что новая методика открывает огромные возможности в плане персонализации автомобиля, а также пообещала, что постарается как можно быстрее вывести новый продукт на рынок. В июне этого года японцы сдержали свое обещание и провели презентацию двух первых серийных шин с цветными боковинами.

Первыми шинами, "расцвеченными" по новой технологии стали экономичные шины Bridgestone Ecopia EP001S размеров 195/65 R15 и 205/55 R16, получившие в название слово Colorside. Поскольку эти шины принадлежат к семейству Ecopia и кроме того получили высший рейтинг по японской системе маркировке за крайне низкое сопротивление качению, они будут доступны с зелеными "ободками", говорящими об их экологичности.

Bridgestone Ecopia EP001S Colorside

Продажи Bridgestone Ecopia EP001S Colorside размера 195/65 R15 в Японии начнутся уже 1 июля этого года.

Боковина Bridgestone Ecopia EP001S Colorside

Второй моделью новой линейки стали шины Bridgestone Ecopia EV-01 Colorside, для которых, поскольку они разработаны специально для электромобилей, был выбран синий цвет, который, вероятно, должен ассоциироваться с энергией электричества.

Bridgestone Ecopia EV-01 Colorside

Эти шины будут доступны с октября этого года в размерах 175/65 R15 и 205/55 R16.

Боковина Bridgestone Ecopia EV-01 Colorside

В Bridgestone отмечают, что их технология печати позволяет отказаться от использования цветной резины, благодаря чему не увеличивается вес шины и сохраняется высокая эффективность потребления топлива, присущая шинам семейства Ecopia.

Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами

В данный момент печатный станок установлен только на одном заводе Bridgestone в Токио, и поскольку он способен наносить рисунки примерно на 300 шин в день, печать на одной шине занимает менее пяти минут.

Как заявил на презентации специалист по разработкам новых технологий Bridgestone Сэйитиро Каваи (Seiichiro Kawai), то, что все шины сейчас выпускаются черными, продиктовано практическими соображениями. Когда в 1910 году был представлен автомобиль Ford Model T, его шины не были черными. Однако их износ был слишком велик, и в 1912 году для увеличения долговечности стала использоваться сажа. Вследствие этого шины "почернели" и оставались такими на протяжении следующих ста лет.

Ford Model T

Существовали и сейчас существуют также шины с белыми боковинами или надписями, но для них, как уже было сказано, требуется большое количество белой резины, чтобы избежать быстрого обесцвечивания, а это увеличивает вес шины и влияет на расход топлива. Кроме этого в резину для замедления старения добавляют антиоксиданты, которые под воздействием ультрафиолета, то есть солнечного света, делают материал коричневым, что лишает шины задуманного облика.

Сэйитиро Каваи

Перед инженерами также стояла проблема, связанная с тем, как обеспечить яркую цветную печать на черной шине. Цвета хорошо видны на белой поверхности бумаге, но если печатать таким же способом на черной резине, они будут темными и плохо различимыми. В итоге был придуман многослойный метод печати - сначала наносится белый слой, а уже на него слои трех традиционных для печати цветов - красного, синего и желтого. Пришлось также применить специальные вещества для уплотнения резины, поскольку участки, остающиеся белым, в другом случае опять начали бы становиться коричневыми из-за контакта антиоксиданта с ультрафиолетом.

Помимо всего прочего шины должны выдерживать вес автомобиля, постоянное вращение и воздействие влажности, температуры и других факторов. Впрочем, как уверяет г-н Каваи, у Bridgestone есть технологии, способны обеспечить долговечность цветных "ободков", с которыми, по его словам, «не будет никаких проблем в течение двух-трех лет». Как бы то ни было, все, естестенно, будет зависеть от условий эксплуатации.

Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами
Bridgestone выпускает на рынок свои первые шины с цветными боковинами

Bridgestone предлагает широкий спектр возможных рисунков для конкретных пользователей, и владелец автомобиля может заказать, к примеру, шины со светящимися а темноте боковинами или с изображенными на них логотипами его компании. По сравнению с обычными шинами покрышки линейки Colorside будут стоить примерно на 2 000 иен (20 долларов) дороже.







Последние новости

Подгружаем последние новости