Киевгорадминистрация рассматривает возможность производства электроавтобусов

О перспективах развития электротранспорта в столице говорили сегодня во время встречи председателя КГГА Александра Попова с сотрудниками экспериментального цеха КП «Киевпастранс», передает корреспондент «proIT» со ссылкой на пресс-службу КГГА.

Именно этот трудовой коллектив построил экспериментальный трехсекционный трамвайный поезд собственного производства. «Каштан-2» — это трамвай нового поколения, отвечающий всем требованиям времени, однако значительно дешевле украинских, а тем более европейских аналогов. Вслед за трамваем экспериментальный цех готов покорять технологии строительства электроавтобуса.

«Безусловно, электротранспорт — это будущее. Он экономный, удобный и экологически чистый. Впрочем, покупать электроавтобусы в Европе слишком дорого и нецелесообразно. Особенно, учитывая то, что у Киева достаточно и квалифицированных кадров, и производственных мощностей, чтобы уже в этом году создать экспериментальный образец собственного электроавтобуса», — отметил Александр Попов.

Во время встречи в КП «Киевпастранс» презентовали предложения по созданию нового вида общественного транспорта на базе троллейбуса. Однако электробусы не привязаны к сети, а ездят на аккумуляторных батареях, которые заряжаются на конечных остановках. При создании первого прототипа КП «Киевпастранс» использовать преимущественно детали отечественного производства, кроме тех, которые не производятся в Украине.

То же время, Александр Попов отметил, что наладить серийное производство электротранспорта нового поколения Киев может в кооперации с иностранными компаниями. В частности, заинтересованность в сотрудничестве с украинской столицей в области строительства общественного транспорта уже выразили компании из Австрии, Чехии, России и Китая.