2013-05-23
На электробайке сквозь Америку – за 3 дня
День 3 июня 2013 года грозит стать красным днем календаря для электромотоциклов. Именно в этот день компания Moto Electra Racing планирует отправить свой байк в трансамериканское путешествие. 
Как заявили в Moto Electra Racing, это будет попытка войти в книгу рекордов Гиннесса, осуществив самое быстрое в истории путешествие по Америке от одного побережья до другого, осуществленное на транспорте на электрической тяге.
Вдохновившись фильмом о первом трансамериканском путешествии на бензиновом автомобиле, предпринятом в 1903 году, когда не было еще ни заправок в массей своей, ни по большей части дорог с покрытием, команда энтузиастов электромотоциклетного дела планирует стартовать с побережья в Джексонвилле (Флорида) и направиться в Санта-Монику (Калифорния). На все про все хотят потратить не более трех дней.
Длина маршрута – около 2 500 миль (4 000 км) по трассе Interstate 10. Предполагается, что средняя скорость составит 70 миль в час (112 км/ч). По пути планируется сделать 20 остановок для того, чтобы дозаправляться энергией и поспать.
Сам байк от Moto Electra Racing выполнен в эдаком ретро-стиле и напоминает мотоциклы марки Norton.
За штурвалом байка будет находиться смелый участник команды Тэд Вольфф, бывший гонщик AMA Superbike. Он уже гонял на этом байке в TTXGP и занял второе место в американских соревнованиях сезона 2011 года. Поддерживать его будет владелец команды Брайан Ричардсон и группа студентов Университета Джеймса Мэдисона, которые возьмут с собой в дорогу портативный генератор.
Предварительная стратегия такая – 2 часа ехать, час подзаряжаться. И внимательно следить за тем, чтобы не испортить батареи.
Силовая установка мотоцикла выдает 19-20 кВт/ч энергии, при том что большинство коммерчески доступных электробайков могут похвастаться едва ли половиной от этого количества. Даже в электроавтомобиле Chevy Volt – и то всего 16,5 кВт/ч.
Мотоциклы же от Moto Electra пока не продаются, но команда не исключает, что это может произойти в будущем. 
Вдохновившись фильмом о первом трансамериканском путешествии на бензиновом автомобиле, предпринятом в 1903 году, когда не было еще ни заправок в массей своей, ни по большей части дорог с покрытием, команда энтузиастов электромотоциклетного дела планирует стартовать с побережья в Джексонвилле (Флорида) и направиться в Санта-Монику (Калифорния). На все про все хотят потратить не более трех дней.
Длина маршрута – около 2 500 миль (4 000 км) по трассе Interstate 10. Предполагается, что средняя скорость составит 70 миль в час (112 км/ч). По пути планируется сделать 20 остановок для того, чтобы дозаправляться энергией и поспать.
Сам байк от Moto Electra Racing выполнен в эдаком ретро-стиле и напоминает мотоциклы марки Norton.
За штурвалом байка будет находиться смелый участник команды Тэд Вольфф, бывший гонщик AMA Superbike. Он уже гонял на этом байке в TTXGP и занял второе место в американских соревнованиях сезона 2011 года. Поддерживать его будет владелец команды Брайан Ричардсон и группа студентов Университета Джеймса Мэдисона, которые возьмут с собой в дорогу портативный генератор.
Предварительная стратегия такая – 2 часа ехать, час подзаряжаться. И внимательно следить за тем, чтобы не испортить батареи.
Силовая установка мотоцикла выдает 19-20 кВт/ч энергии, при том что большинство коммерчески доступных электробайков могут похвастаться едва ли половиной от этого количества. Даже в электроавтомобиле Chevy Volt – и то всего 16,5 кВт/ч.
Мотоциклы же от Moto Electra пока не продаются, но команда не исключает, что это может произойти в будущем.
Рейтинг самых успешных и провальных авто в кино
