Следующая Mazda MX-5 сохранит атмосферный двигатель.

О том, что в грядущая Mazda MX-5 получит родственницу в лице близняшки под маркой Alfa Romeo, стало известно еще в конце прошлого года. Окончательное соглашение о сотрудничестве между производителями было подписано чуть позже, в январе.

Вероятнее всего, японцы поставят под капот родстера пока не представленный публике двигатель объемом 1,6 литра из семейства SkyActiv.

Рендер с сайта autocar.co.uk

Несмотря на общую платформу, FIAT и Mazda намерены оснащать свои машины разными силовыми агрегатами. На роль основного мотора «итальянки», скорее всего, утвердят 1,4-литровый с наддувом. Для версий погорячее сгодится двигатель в 1 800 «кубиков», представленный вместе с Alfa Romeo 4C.

«Маздовцы» пока обещают сохранить модели атмосферное «сердце». Им, вероятно, станет не представленный пока 1,6-литровый мотор семейства SkyActiv, который также пойдет на новую Mazda3. Его отдачу ожидают на уровне 130 л.с. Ранее ходили слухи, что японцы могут примерить к MX-5 и 1,3-литровый агрегат с наддувом.

Кроме того, слухи утверждают, что нельзя исключать появление и дизельного варианта. Эта версия, правда, выглядит совсем невероятной. Во-первых, такой двигатель окажется тяжелее бензиновых аналогов, что сложно увязать с концепцией предельно легкого спорткара. А, во-вторых, такую модификацию негативно воспримут многочисленные поклонники машины.