Китайцы добились «прорыва» в использовании изопренового каучука в шинном производстве

Китайская академия наук и компания Shandong Shenchi Petrochemical заявили, что впервые изготовили грузовые шины, в резиносмеси протектора которых натуральный каучук был на 50% заменен на синтетический изоамиловый каучук, пишут китайские СМИ.

Исследователи отмечают, что поскольку радиальные грузовые шины используются в сложных условиях, их протектор раньше на 100% изготавливался из натурального каучука – обычные изопреновые каучуки не отвечали требованиям, предъявляемым к шинам этой категории. Поскольку собственные ресурсы натурального каучука в Китае несущественны, гражданская и военная промышленность сейчас полностью зависит от импорта, но ученые говорят, что благодаря новым разработкам они смогут ослабить чрезмерную зависимость и сделать стратегические отрасли Китая более самодостаточными. Кроме этого, партнеры добавляют, что технология применения изоамилового каучука в шинном производстве должна продемонстрировать, что Китай не отстает от других стран в плане иновационности.

Новый материал был разработан Китайской академией наук и протестирован в испытательном комплексе Китайской ассоциации резинотехнической промышленности (CRIA), которая отметила, что новый продукт действительно может стать заменой натуральному каучуку и снизить зависимость промышленности, в том числе оборонного комплекса, от импорта из других стран. Кроме этого, показатели шин, изготовленных с замещением натурального сырья, полностью соответствуют государственным стандартам, и поскольку при использовании данного изоамилового каучука не требуется модифицировать производственные процессы, это решение также является экономически целесообразным.