Флагманский Hyundai стал совершеннее.

В карьере седана Equus, открывшего марке дорогу в высший свет, случился первый плановый рестайлинг. На фоне любого другого автомобиля на автошоу в Нью-Йорке перечень обновлений лимузина ничем не удивляет.

Флагманский Hyundai стал совершеннее
Седан Equus предложит своим пассажирам еще больше комфорта. А вот изменять техническую часть корейцы не стали.
Фото Hyundai.
Флагманский Hyundai стал совершеннее.
Флагманский Hyundai стал совершеннее.

Бамперы стали современнее, решетка радиатора - массивнее, рисунки колесных дисков - изящнее. Противотуманные фары сменили лампы накаливания на светодиоды. Последнее связано с тем, что в США незаконны полностью диодные фары, поэтому прогресс коснулся только этой части светотехники.

Комбинация приборов стала цифровой, представляя собой дисплей диагональю 7 или 12,3 дюйма. Размер центрального монитора вырос до 9,2 дюймов, пара таких же экранов - к услугам задних пассажиров. Кроме того, водитель отныне может наблюдать за показаниями приборов и подсказками навигации с помощью проекции на ветровое стекло.

Флагманский Hyundai стал совершеннее.

Пневматическая подвеска сохранила электронноуправляемые амортизаторы с тремя режимами работы: комфортным, нормальным и спортивным. При этом создатели отмечают, что последний стал чуть жестче, тогда как два первых, напротив, мягче.

В США Hyundai Equus по-прежнему будет продаваться исключительно с пятилитровым V8 мощностью более 430 л.с. Будут ли изменения в версиях для других рынков, пока не сообщается.

Флагманский Hyundai стал совершеннее.
Флагманский Hyundai стал совершеннее.
Флагманский Hyundai стал совершеннее.
Флагманский Hyundai стал совершеннее.

Кирилл Малышев, CarClub





Последние новости

Подгружаем последние новости