Range Rover Evoque примерил 9-ступенчатый автомат.

Еще не вымерли окончательно 4-скоростные автоматы, а младший член семьи Range Rover уже примерил новейшую разработку ZF - коробку передач в девять ступеней! О готовности ее к серийному производству разработчик рапортовал более полутора лет назад.

Новый агрегат оказался на 7,5 килограммов легче 6-ступенчатого предшественника и при этом способен сделать дизельный Evoque на 16% экономичнее и на полторы секунды резвее.

Фото Land Rover

С новым агрегатом, заменившем 6-ступенчатую АКПП, 190-сильный Evoque обещает стать сразу на 16% экономичнее и сократить время разгона до 100 км/ч с 8,5 до 7 секунд. При этом упакованный шестернями под завязку узел оказался на 7,5 килограммов легче прежнего и всего на 6 миллиметров длиннее.

Новая коробка не только способствует экономии и снижает уровень вредных выбросов. Благодаря обилию ступеней первая передача стала предельно короткой, что позволяет эффективно использовать ее на бездорожье.

Отметим, что о скором переходе на 9-скоростные автоматы объявил Jaguar, заинтересовалась разработкой и Honda. Кроме того, столько же ступеней уже в этом году получат новые модели Mercedes-Benz, работает в этом направлении и KIA.

Примечательно, что сам ZF полагает нынешний агрегат верхней точкой развития традиционных АКПП. По мнению инженеров фирмы, усложнение конструкции и увеличение веса коробок с 10 и более ступенями сведет на нет весь выигрыш от экономии топлива.