Multistrada оценит проект по строительству шинного завода в Казахстане

Во второй половине первого квартала 2013 года индонезийская компания Multistrada получит исследование по проекту «Организация шинного производства в Казахстане» от АО «Самрук-Казына», от которого будет зависеть решение о строительстве шинного завода в Казахстане.

Как сообщили в пресс-службе АО «Самрук-Казына», данное исследование осуществляется за счет средств индонезийской стороны и включает в себя проведение маркетингового и финансового анализа, а также выбор месторасположения площадки строительства завода. «Планируемая дата завершения исследования – вторая половина первого квартала текущего года», – пояснили в «Самрук-Казына».

Меморандум о возможности создания шинного производства на территории Казахстана заключили Multistrada и фонд «Самрук-Казына» еще в начале апреля прошлого года, однако на тот момент эффективность размещения завода по производству шин в Казахстане была не изучена. Стоимость проекта оценивалась в 100 миллионов долларов. По оценке экспертов, срок окупаемости проекта может составить не менее 20 лет при очень благоприятном стечении всех обстоятельств.

Стоит отметить, что ранее финский производитель шин Nokian Tyres совместно с корпорацией «Ордабасы» уже отказался от шинного производства в Казахстане. Как сообщили в пресс-службе компании, Nokian всесторонне изучила этот вопрос и пришла к выводу о нецелесообразности размещения производства шин в Казахстане. И это несмотря на то, что уже было объявлено о производстве, и была выбрана площадка.

Стоимость проекта составляла 160 миллионов евро, предприятие мощностью 4 миллиона шин в год должно было заработать в 2009 году. Однако в 2009 году было принято решение отложить создание СП «Nokian Tyres». Самой ранней возможной датой разморозки проекта называли 2010 год. «Ордабасы» должна была возвратить авансовый платеж в размере 12 миллионов евро, выданный на техническую поддержку. Проект создания совместного предприятия был заморожен по взаимному согласию двух сторон для более полного изучения финансовых условий. В итоге от создания производства было решено и вовсе отказаться.

По данным аналитиков, в 2012 году объем рынка легковых шин в Казахстане составил 2,7 миллиона штук, что на 8% больше предыдущего года (2,5 миллиона). «Положительные тенденции на автомобильном рынке в Казахстане влияют на развитие рынка легковых шин в стране. Динамичный автомобильный рынок делает Казахстан одним из наиболее перспективных рынков с точки зрения развития продаж легковых шин Michelin на территории СНГ», – сообщили в пресс-службы компании Michelin в России и СНГ.

После резкого падения в 2009 году шинный рынок в 2010 году начал расти (рост 3% к 2009 году). В 2011 году положительная динамика сохранилась (рост 9%). В 2012 году объем рынка замены легковых шин в Казахстане вырос на 8%.