Mercedes-Benz C 63 AMG меняет атмосферник на турбомотор.

Даунсайзинг все глубже проникает в спортивные подразделение автоконцернов. Внушительный V8 от AMG, живущий под капотом Mercedes-Benz C 63 AMG, в следующем поколении модели уступит место куда более скромному по объему агрегату, рапортует сайт autocar.co.uk.

Mercedes-Benz C 63 AMG меняет атмосферник на турбомотор
В следующем поколении 6,2-литровый V8 «усохнет» до четырех литров, зато обзаведется турбонаддувом. Мощность от этой замены почти не уменьшится: вместо нынешних 457 сил мотор выдаст 450 «лошадей».
Фото Mercedes-Benz

6 200 атмосферных «кубиков» превратятся в 4 000 наддувных. Мощность от такой замены практически не упадет. Вместо 457 нынешних «лошадей» ожидается всего на семь меньше. При этом двигатель будет иметь запас по форсировке до 600 л.с.

Этот же двигатель получит и родстер SLK. Сейчас его самая мощная версия вооружена атмосферным 5,5-литровым V8 в 421 л.с.Новый силовой агрегат построят на базе двухлитрового мотора «Мерседесов» А 45 AMG и CLA 45 AMG. Одинаковыми будут объем цилиндров, расстояние между их осями и некоторые другие характеристики.


Кирилл Малышев, CarClub





Последние новости

Подгружаем последние новости