Американцы приладили подрулевые переключатели к механической коробке передач.
Подрулевые переключатели до сих пор были доступны лишь для роботизированных или автоматических КПП. На прошедшем тюнинг-шоу SEMA-2012 аналогичное дополнение для механических трансмиссий представила компания Master Shift.
Все отличие устройства для МКПП состоит в том, что после нажатия на лепесток смены ступени необходимо выжать педаль сцепления. Электроника отреагирует на нажатие, переключив скорость за 250-300 миллисекунд. Система способна сбрасывать одну или сразу две передачи «вниз».
Пока новшество представлено в единственном экземпляре, построенном на основе 6-ступенчатой механики текущего поколения Chevrolet Corvette. Возможно, кто-то из производителей заинтересуется им и установит его на серийные модели. Очевидно, что механика с подрулевым переключением будет особенно удобна на спортивных автомобилях. Не исключено, что ее получит новое поколение «Корвета».