Bridgestone намерена увеличить маржу прибыли до максимального значения за десять лет

Японская шинная корпорация Bridgestone заявила, что намерена уже в ближайшее время увеличить маржу прибыли до рекордного уровня за десять лет благодаря расширению ассортимента и восстановлению спроса со стороны японских автопроизводителей.

В своем среднесрочном плане развития, опубликованном в прошлый четверг, Bridgestone, в частности, заявила, что намерена «как можно скорее» увеличить маржу прибыли до 10%. Это означает, что крупнейший мировой шинный производитель планирует достичь уровня своего заклятого врага – французской Michelin. В этом году Bridgestone прогнозирует маржу на уровне 9,2%, тогда как у Michelin этот показатель, как ожидают эксперты, составит 11%.

Если Bridgestone достигнет своей цели, у компании будет самая высокая маржа операционной прибыли с 1999 года, когда она составляла 11,4%. При этом, учитывая существующий экономический климат, Bridgestone фактически работает более эффективно, чем в конце 1990-х, так как тогда стоимость натурального каучука была в десять раз меньше, чем сегодня.

Об этом на недавней пресс-конференции заявил финансовый директор Bridgestone Акихиро Это (Akihiro Eto), который также рассказал о других планах компании.

В 2012 году Bridgestone ожидает получить операционную прибыль в размере 3,6 миллиарда долларов, что на 50% больше, чем в прошлом году. Как отметил г-н Это, такие показатели стали возможны благодаря снижению стоимости сырья и повышениям цен на шины, которые помогли компенсировать постоянное усиление иены и падение спроса на рынке Европы. Чистая прибыль, по прогнозу Bridgestone, вырастет в 2012 году на 67% по сравнению с предыдущим годом и составит 2,16 миллиарда долларов.

Чтобы достичь поставленных целей компания планирует увеличивать ассортимент «высокофункциональных продуктов», таких как шины Run-Flat, позволяющие продолжать движение после прокола, и топливосберегающие шины с оптимизированным сопротивлением качению.

Кроме этого, Bridgestone также планирует увеличить производство специализированных шин, таких как авиационные, и построить в Таиланде новый завод крупнногабаритных шин для строительной и горнодобывающей техники. В строительство нового завода, который должен быть открыт к 2015 году, будет инвестировано порядка 630 миллионов долларов.

По поводу антияпонских протестов в Китае генеральный директор Bridgestone Масааки Цуя (Masaaki Tsuya), также присутствовавший на пресс-конференции, заявил, что не ожидает какого-либо падения продаж. «Хотя спрос со стороны японских автокомпаний, работающих в Китае, действительно сокращается, на вторичный рынок антияпонские протесты практически не повлияли», - сказал он, добавив, что на финансовые показатели года волнения в Китае также никак не повлияют, так как на долю китайского рынка приходится только 6% от общих объемов продаж компании.