Ford уменьшит массу своих моделей за счет карбона

В рамках выставки композитных материалов, которая прошла в Дюссельдорфе на минувшей неделе, компания Ford представила Focus с установленным на него карбоновым капотом, имеющим на 50% меньшую массу, чем деталь, выполненная из стали.

Компания Ford в плотную работает над технологией применения недорогого углепластика в конструкции серийных моделей.

Фото Ford

Ожидается, что уже в ближайшем будущем технология изготовления деталей кузова из углепластика будет применяться концерном Ford и своих серийных моделях массового сегмента. Детали, изготовленные из углеводородного волокна, не только легче, но и в пять раз прочнее стали.

В результате, к 2020 году Ford планирует снизить массу своих моделей в среднем на 340 кг. На данный момент инженеры Ford работают над вопросом снижения затрат при производстве карбона, который по-прежнему остается довольно дорогим материалом.