Второе поколение Volvo XC90 получит двухлитровый турбомотор.

Старожил шведского конвейера, большой кроссовер Volvo XC90, пока не собирается на покой. Автомобиль в строю с 2002 года, к 2012-му модельному перенес очередной рестайлинг, а замену шведы обещают в 2014 году. Первое явление автомобиля может случиться осенью следующего года на моторшоу во Франкфурте.

Дебют новой модели ожидается в 2014 году. После этого платформа нынешнего поколения вседорожника поступит в распоряжение компании Geely.

Рисунок Volvo с сайта caranddriver.com

С весны компания Volvo не сообщила никаких новых подробностей о будущем флагмане своей вседорожной линейки. Портал autoexpress.co.uk, ссылаясь на собственные источники в компании, утверждает, что XC90 II получит в качестве основного силового агрегата всего лишь двухлитровый бензиновый двигатель. Его оснастят турбиной и механическим нагнетателем одновременно, что позволит довести его отдачу примерно до 300 л.с. Мотор появится в рамках нового семейства двигателей Volvo и заменит собой всю гамму нынешних 4-, 5- и 6-цилиндровых агрегатов.

Работа над преемником уже ведется. Подтверждение тому — 4 наброска внешности новинки. Они появились в сети еще весной нынешнего года. Вряд ли серийная машина будет сильно отличаться от представленных рисунков.

На набросках явно прослеживаются мотивы последних серийных новинок компании, кроссовера XC60 и универсала V60. На трех изображениях машина нарисована сзади: шведы явно не хотят расставаться с фирменными фонарями и ищут развитие их дизайна. Передку уделено гораздо меньше внимания. Это объяснимо: в памяти свежи два последних концепта Volvo — Universe и You. Их угловатое оформление, вероятно, ляжет в основу будущих моделей производителя.

Кроссовер построят на так называемой Архитектуре масштабируемой платформы (Scalable Platform Architecture, SPA). Она позволит создавать на своей основе всю гамму компании от компактного хэтчбека до представительского седана. С ней автомобили «похудеют» на 100-150 килограммов по сравнению с текущим поколением. Унификацию распространят на электрику, безопасность, а работы над управляемостью и развесовкой обещают потребовать меньше времени.

При этом доподлинно известно, что платформа нынешнего Volvo XC90 отнюдь не собирается на покой. Она поступает в распоряжение компании Geely, владельца марки Volvo. Китайцы собираются создать на ней свой вариант кроссовера. Автомобиль на платформе 1999 года рождения поступит в продажу исключительно в Китае и под отдельным брендом. Не исключено, что это будет попросту перелицованная копия знакомого всему миру Volvo XC90. Срок появления новинки не сообщается.