Кольцевую дорогу вокруг Киева хотят построить по-новому

При строительстве новой кольцевой дороги вокруг Киева необходимо в первую очередь проложить ее "северный" участок, огибающий Деснянщину, Вышгород и Ирпень. Такое решение позволит частично решить транспортные проблемы столицы, соединив левый берег Днепра с правым новым мостом. Об этом рассказал депутат Киевского городского совета Александр Лищенко.

По его словам, этот участок новой окружной может разгрузить транспортные потоки, которые идут с Левобережного Киева, в частности с Деснянського района столицы, в направлении правобережной Украины, а также - на юг, к автомагистралям на Харьков и Луганск. "Московский мост уже давно не спасает ситуацию. Свою пропускную способность он исчерпал еще в середине 90-х. А Подольский в очередной раз планируют открыть уже в 2014 году", - отметил Лищенко.

Он также выразил удивление тем, что самый короткий участок новой окружной (62 км), огибающий Деснянщину, согласно генплану, будет строиться в последнюю очередь. "Если же его проложат первым, часть потока с Деснянского и других районов Левобережья уйдет с мостовых переходов, разгрузив таким образом внутригородские дороги. Ведь не все едут в центр", - подчеркнул Лищенко, передают Подробности.

Депутат также добавил, что для решения этой проблемы необходимо на законодательном уровне добиться изменений в проекте новой окружной. В частности, требовать приоритета в строительстве участка, который соединит автомагистрали Киев-Ковель-Ягодин и Чернигов-Новые Яриловичи - в первую очередь. "Левобережный Киев воспринимают в центре как некую периферию, в результате чего до сих пор у Деснянского района нет метро, а весь транспортный поток уповает на единственный Московский мост", - отметил Лищенко.