Jaguar F-type: ждем дебюта в Париже.

Слухи о готовящемся преемнике легендарного Jaguar E-type обрели реальную почву под собой больше года назад, когда фотошпионы впервые засекли закамуфлированный родстер, сделанный из укороченной модели XK. Крохи официальной информации от производителя появлялись практически в течение всего 2012 года, однако только сейчас англичане подтвердили, что новинку представят на Парижском моторшоу.

Новинка от Jaguar, построенная по мотивам концептуального Jaguar C-X16, метит в конкуренты Porsche Boxter.

Рисунок с сайта worldcarfans.com

В рамках апрельского автошоу в Нью-Йорке некоторые детали раскрыл бренд-директор компании Jaguar Эдриан Холлмарк, после чего художники Carscoop сразу же представили свое видение внешности новинки. После этого автомобиль неоднократно красовался перед прессой (в том числе на Фестивале скорости в Гудвуде), однако внешность его скрывала камуфляжная раскраска.

Первым кузовом в линейке станет родстер, купе появится только в 2014 году. В числе других вариантов возможен гибрид и модное ныне четырехдверное купе. Новинка получит имя F-type, хотя не исключено, что в США машину узнают как XKE — под ним продавался в Новом Свете и классический Е-type. О внешности можно судить, взглянув на концепт C-X16. Именно его серийным воплощением и станет Jaguar F-type.

«Новая модель не будет иметь той мощности, что есть у XKR-S, однако она получит почти такую же четкость рулевого управления и отзывчивость, а также станет обладать схожими ходовыми качествами», – отметил Холлмарк.

Известно, что F-type станет на 450 миллиметров короче XK, достигнув в длину 4,3 метра. Нынешний XK кабриолет весит 1 700 килограммов, однако следующие поколения «посадят на диету» из легкосплавных материалов. «Новый» E-type, скорее всего, уложится в полторы тонны.

Место в моторном отсеке займет трехлитровая «шестерка» с механическим нагнетателем, предлагающаяся в двух вариантах мощности, в 340 и 380 л.с., или 5,0-литровый V8 с турбиной. Последняя модификация, как предполагается, сможет ускоряться до 100 км/ч за 5 секунд и развивать до 290 км/ч. Позднее, вероятно, появится и 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с наддувом. За передачу момента на колеса отвечает 8-ступенчатый автомат.

Основным конкурентом английского спорткара станет парочка Porsche Boxter/Cayman.