Полугодовая чистая прибыль группы Renault снизилась в 1,6 раза

По итогам 1-го полугодия 2012 года чистая прибыль группы Renault составила 786 млн евро по сравнению с 1,253 млрд евро в 1-м полугодии 2011 г. (2,74 евро за акцию по сравнению с 4,48 евро за акцию в первом полугодии 2011 г.). Таким образом, чистая прибыль упала в 1,6 раза, информирует UBR.ua со ссылкой на финмаркет.

Выручка группы от реализации снизилась на 0,8 % и составила 20,935 млрд евро, говорится в сообщении компании. Доля автомобильного сектора в выручке составила 19,863 млрд евро. Это снижение на 1,4% по сравнению с 1-м полугодием 2011 г. главным образом связано с уменьшением объемов продаж во Франции и в Европе. Валовая прибыль группы в 1-м полугодии 2012 г. сократилась на 23,5% составила 482 млн евро, по сравнению с 630 млн евро в первом полугодии 2011 г., что представляет собой 2,3 % от выручки (3,0 % в первом полугодии 2011 г.).

Валовая прибыль автомобильного сектора является положительной и составляет 87 млн евро, или 0,4 % от выручки, что меньше на 134 млн евро по сравнению с 1-м полугодием 2011 г. На результат главным образом повлияли снижение объема продаж (-176 млн евро) и увеличение расходов, связанных с обогащением продуктового ряда (-211 млн евро). И наоборот, на прибыль благоприятно повлияли оптимизация расходов в рамках плана Monozukuri (197 млн евро чистой прибыли) и сокращение накладных расходов (59 млн евро).

Прибыль от операционной деятельности группы уменьшилась на треть - до 519 млн евро по сравнению с 772 млн евро в 1-м полугодии 2011 г.

Доля финансирования продаж в валовой прибыли группы достигла 395 млн евро, по сравнению с 409 млн евро в январе-июне 2011 г.

Вклад ассоциированных предприятий, а именно Nissan, AB Volvo и АвтоВАЗа, составил в 1-м полугодии 2012 г. 630 млн евро.

Отрицательный поток свободных денежных средств от операционной деятельности в автомобильном секторе составил -200 млн евро, с учетом влияния изменений потребностей в оборотном капитале на -444 млн евро с 31 декабря 2011 г.

Чистая финансовая задолженность автомобильного сектора выросла на 519 млн евро по сравнению с 31 декабря 2011 г. и составила на 30 июня 2012 г. 818 млн евро. Отношение чистой задолженности к акционерному капиталу на конец июня 2012 г. составило 3,3% (по сравнению с 1,2% на конец декабря 2011 г.).

С января 2012 г., Renault SA получила около 1 млрд евро среднесрочных займов и, таким образом, почти полностью рефинансировала облигационные займы 2012 г., подтверждая доступ на европейский и японский рынки. Автомобильный сектор сохранил свой ликвидный резерв в размере 11,1 млрд евро на конец июня 2012 г.

В сообщении компании отмечается, что мировой автомобильный рынок (легковые и коммерческие автомобили) должен во 2-м полугодии 2012 г. продолжить рост продаж, начатый в 1-м полугодии, несмотря на сокращение европейского рынка. В целом в 2012 г. мировой автомобильный рынок должен вырасти на 5% (по сравнению с 4%, прогнозируемыми ранее). Однако, на европейском рынке ожидается снижение на 3 пункта относительно уровня, прогнозируемого в начале года (теперь ожидается снижение на 6-7%), включая снижение французского рынка на 10-11% (по сравнению с ожидаемым ранее снижением на 7-8%).

Благодаря росту на рынках вне Европы, запускам новых продуктов во 2-м полугодии 2012 г. и выходу Duster на новые рынки группа планирует достигнуть в этом году объема продаж выше прошлогоднего объема, но при условии, что ситуация на европейском рынке не ухудшится по отношению к прогнозируемой в настоящее время.

Группа держит курс на достижение в текущем году положительного потока свободных денежных средств от операционной деятельности в автомобильном секторе.