Капитан Costa Concordia раскаялся, но всё равно не признаёт своей вины

Капитан итальянского круизного лайнера Costa Concordia, в начале года потерпевшего крушение у берегов Италии, впервые заявил, что сожалеет о катастрофе. Об этом Франческо Скеттино сообщил во время своего интервью итальянскому телеканалу Canale 5 во вторник, 10 июля.

Капитан итальянского круизного лайнера Costa Concordia, в начале года потерпевшего крушение у берегов Италии, впервые заявил, что сожалеет о катастрофе

"Когда происходит несчастный случай, он отождествляется не только с судном или судоходной компанией, но и с капитаном, поэтому абсолютно нормально, что как представитель этой системы я должен извиниться", - цитирует Скеттино BBC.

Как заметил капитан, "нельзя измерить скорбь", которую он испытывает в связи с крушением судна, однако она не идет ни в какое сравнение с горечью от гибели ребенка - пятилетней девочки, погибшей в кораблекрушении, передает NEWSru.com.

При этом своей вины в трагедии Скеттино, которому предъявлены многочисленные обвинения, по-прежнему не видит. По словам капитана, ее должны взять на себя другие члены экипажа. Ведь в тот момент, когда судно налетело на риф у острова Джильо, корабль находился под управлением другого офицера, утверждает капитан, что, по-видимому, снимает с него всякую ответственность.

"В тот момент я пошел на палубу, приказав перевести корабль на ручную навигацию, я не командовал судном, а значит и не отвечал за его плавание, за него отвечал офицер", - сказал Скеттино.

Кроме того, в качестве очередного своего оправдания Скеттино заявил, что помимо того, что не находился на капитанском мостике в момент трагедии, он был к тому же увлечен телефонным разговором - общался с бывшим капитаном с Джильо. "Я виню себя за то, что отвлекся", - прокомментировал он.

"Это была банальная авария, в которой судьба сыграла свою роль, - поделился Скеттино своими соображениями. - Как будто у всех в головах наступило помутнение, отказали приборы".

Капитан Скеттино уже не первый раз ссылается на Провидение. Ранее он заявлял, что трагедия была бы еще ужаснее, если бы не "рука Бога", управлявшая им, и на самом деле правильнее было бы делать акцент не на том, сколько человек погибло, а на том, сколько он спас благодаря своей интуиции и быстрой реакции.







Интересные новости
Водіям потрібно пройти спецпроцедуру та отримати ідентифікаційний номер: інструкціяВодіям потрібно пройти спецпроцедуру та отримати ідентифікаційний номер: інструкція
Український аналог "Ланцета" вже нищить росіян на фронті: ЗМІ озвучили технічні характеристики нового безпілотникаУкраїнський аналог "Ланцета" вже нищить росіян на фронті: ЗМІ озвучили технічні характеристики нового безпілотника
"Як в комп'ютерній грі" — військові розповіли про досвід використання MRAP Buchmaster"Як в комп'ютерній грі" — військові розповіли про досвід використання MRAP Buchmaster
Поляки знову планують заблокувати пункт пропуску в КраковціПоляки знову планують заблокувати пункт пропуску в Краковці
Поляки зняли блокаду із ПП «Долгобичув-Угринів»Поляки зняли блокаду із ПП «Долгобичув-Угринів»
Блок рекламы


Похожие новости

Tesla объявила о переносе своей штаб-квартиры в Техас
Строительство мостов в Запорожье идет с опережением графика, несмотря на неисправность плавкрана, - Кубраков
Через 12 лет электромобили займут больше половины мирового авторынка
В ДТП с пьяным водителем на Закарпатье: погиб капитан футбольной команды
В Мариуполе отремонтировали единственный в Украине ледокол "Капитан Белоусов"
BMW прекратил производство своей самой дорогой модели
Капитану танкера Delfi сообщили о подозрении в нарушении правил безопасности движения
Sony представила первый в своей истории электромобиль
В Египте из-за технической неисправности разбился купленный у РоSSии истребитель МиГ-29
Министру иностранных дел Германии заменили самолет на пути в Нью-Йорк из-за неисправности
Последние новости

Подгружаем последние новости