«Нижнекамскшина» нацелилась на премиум-сегмент

«Нижнекамскшина» хочет работать в премиум-сегменте российского и зарубежного шинных рынков — компания разработала и продвигает бренд Viatti.

Компания планирует в 2013 году довести долю премиальных легковых шин Viatti в продажах до 30%. Сейчас эта доля составляет около 4%, до конца года дистрибутор «Нижнекамскшины» ТД «Кама» рассчитывает увеличить ее до 9-10%, рассказал исполнительный директор ТД «Кама» Ринат Биктимеров.

В 2011 году ТД «Кама» продал свыше 11 миллионов шин, из них 7,2 миллиона — легковые. Продажи шин Viatti стартовали в середине 2010 года, за это время продано лишь 250 000 шин: 200 000 на российском рынке и 50 000 — за рубежом, рассказал начальник отдела рекламы ТД «Кама» Сергей Петрищев. «Мы сильно представлены в сегменте С шинами «Кама», в сегменте B- — «Кама Euro», а в сегменте B+ и A у нас не было продукции», — говорит Биктимеров. По его словам, доходность в премиальном сегменте в среднем выше на 10-15%, «Кама» и «Кама Euro» — на 15-20% дешевле Viatti. «Вхождение в премиум-сегмент планировалось давно, поэтому мы привлекли к созданию этих шин итальянских дизайнеров и немецких конструкторов, — говорит Биктимеров. — Закуплено оборудование голландской VMI — роботизированные станки для сборки, исключающие влияние человеческого фактора». В оборудование и ноу-хау «Татнефть» вложила примерно 18 миллионов евро, рассказал Биктимеров.

Именно премиальный сегмент легковых шин сильнее всего рос в 2011 году, говорится в обзоре «Сибур — русские шины» за апрель 2012 года. В прошлом году продажи легковых шин сегмента А выросли на 51% в натуральном и на 64% в стоимостном выражении. В результате доля сегмента А на российском рынке увеличилась с 26 до 31% в штучном выражении и с 37 до 42% — в денежном.

Основными конкурентами Viatti Биктимеров считает Bridgestone, Michelin и Goodyear. По словам Биктимерова, средняя цена покрышек Bridgestone, Michelin и Goodyear — 3 000-3 500 руб. (в зависимости от типоразмера), иногда 7 000-8 000 руб. Цена шины Viatti составляет 2 500-3 000 руб.

Доля Michelin в продажах в России в 2011 году — 9,93%, Bridgestone — 8,68%, Goodyear — 2,63%. Лидерами остаются российские производители — «Сибур — русские шины» (17,4%) и «Нижнекамскшина» (10,13%). Потенциальные конкуренты не стали комментировать перспективы Viatti на российском рынке.

«Перспективы у Viatti есть, но ТД “Кама” придется вложить несколько миллионов долларов в продвижение этих шин, а “Нижнекамскшине” серьезно работать над качеством, чтобы доказать, что они продают “итальянскую шину” по российской цене», — считает ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов.

Основные потребители «Нижнекамскшины» — «АвтоВАЗ», УАЗ, компания начала поставлять шины на Volkswagen (для комплектации бюджетных машин). В России сейчас открывается много иностранных автопроизводств — им будет нужна локализация, спрос на премиальные шины российского производства будет, говорит старший аналитик «Тройки диалог» Михаил Ганелин. Он отмечает, что конкуренция на шинном рынке жесткая, но шансы на успех у «Нижнекамскшины» есть.