За миг до катастрофы пилот SSJ-100 выкрикнул: "Господи! Что это?"

Индонезийский журнал Tempo провел собственное расследование катастрофы российского лайнера Sukhoi SuperJet-100 в горах Явы и пришел к выводу, что виноват в трагедии "человеческий фактор", а именно ошибка диспетчеров. По мнению журналистов, авиадиспетчер, который одновременно контролировал полеты нескольких самолетов, не уделил достаточно внимания запросу пилота SSJ-100, который запросил разрешение на снижение, чтобы пролететь между опасными вершинами горы Салак.

"Последними словами командира экипажа погибшего лайнера Александра Яблонцева, который был на связи с авиадиспетчером службы контроля воздушного движения аэропорта "Сукарно-Хата", стали "Господи! Что это?" - за секунды до того, как самолет врезался в гору", - пишет издание, сообщает "Интерфакс".

Расшифровка записей переговоров с авиадиспетчером, которое приводит Tempo, показывает, что самолет летел в соответствии с намеченным маршрутом и выполнял указания диспетчера, когда пилот запросил разрешение провести снижение высоты. Диспетчер немедленно разрешил провести этот маневр. Вслед за этим пилот запросил разрешения диспетчера выполнить поворот направо. Tempo отмечает, что диспетчер N сразу же дал свое согласие, без выяснения причин, по которым пилот захотел вернуть: "RA 36801 подтверждаю поворот направо, высота - шесть тысяч футов", - приводит издание слова авиадиспетчера.

Запрос повернуть направо был последним сообщением пилота авиадиспетчера. Почти через пять минут самолет врезался в склон горы.

Отметим, новейший российский авиалайнер SSJ-100 исчез с радаров во время демонстрационного полета на Яве 9 мая. На следующий день его обломки были обнаружены на высоте 1600 метров на вертикальном склоне горы Салак. На борту самолета находились 45 человек, среди них восемь россиян, 35 граждан Индонезии, француз и американец. Все они погибли. Что стало причиной катастрофы, выясняют до сих пор.