Львовская железная дорога сокращает поезда

Львовская железная дорога оптимизирует пассажирские перевозки. Поезда, которые пользуются спросом и равномерно заселены, будут курсировать и в дальнейшем, а полупустые будут расформированы. Вагоны из них при необходимости будут добавлены в состав популярных поездов, сообщает в пресс-служба "Укрзализныци". 

В связи с этим железная дорога сокращает поезд №46/45 "Львов - Адлер", которым из Львова до Адлера курсирует 7-9 пассажиров за рейс. Это касается также поездов повышенного комфорта №801/802 собщением Тячев-Ужгород, №803/804 сообщением Хуст-Ужгород, средняя населенность которых за месяц составляла 11%, а в будние дни населенность поезда составляет от 2 до 5%. Эксплуатационные расходы дизель-поезда в среднем за месяц составляют 700 тыс. грн, при этом выручка от реализации билетов – 79 тыс. грн. Таким образом, убытки железной дороги за один дизель поезд в месяц составляют 621 тыс. грн.

Оптимизация пассажирских и пригородных перевозок – это неотложная потребность нынешнего времени. Изменения в графике движения поездов Львовской железной дороги направлены на переход к европейской системе перевозок, которая предусматривает постепенный отказ от ночных поездов и ввод скоростных дневных.

Оптимизация пассажирского и пригородного секторов – это первый шаг в переходе к европейскому образцу организации перевозок (переход на дневные поезда и сокращение продолжительности поездки за счет ускорения движения), вследствие чего удастся вдвое меньшим количеством подвижного состава перевозить то же количество пассажиров.