Что такое европротокол и что с ним делать

С 18 сентября вступают в силу изменения в некоторые законодательные акты относительно ДТП и выплат страховой компенсации. Согласно нововведениям, участники дорожно-транспортных происшествий получат право самостоятельно оформлять материалы ДТП, в которых поврежден только застрахованный транспорт и никто не пострадал.

Что такое европротокол и что с ним делать

Как сообщают в ГАИ, принято решение, что если в итоге аварии транспортные средства получили незначительные повреждения (до 10 тыс. грн.) - этот вопрос будет исключительно в сфере страхования без участия государственных органов. Фактически законодательные изменения вводят понятие так называемого европротокола (в законе - сообщение о дорожно-транспортном происшествии), что позволяет не привлекать работников ГАИ при совершении незначительных ДТП. Единственное, что необходимо сделать участникам ДТП в таких случаях – сообщить страховой компании о том, что произошла авария. Сообщения оформляется по установленной форме.

Согласно закону, бланком европротокола страхователя обязан обеспечить страховщик. Если страхователь использует свой бланк, то он может обратиться к своему страховщику за новым. Стоит отметить, что если договор обязательного страхования автогражданской ответственности заключен до 19 сентября 2011 года, то он действует на условиях действующего на тот момент законодательства, которое не предусматривало использования европротокола. Таким образом, автовладельцы, договора страхования которых заключены до 19.09.2011, не смогут воспользоваться системой упрощенного оформления ДТП.

В случае, когда произошло ДТП, по результатам которого был заполнен европротокол, участники аварии должны не позднее трех рабочих дней с даты инцидента обратиться со своим экземпляром заполненного европротокола к страховщику, с которым заключали договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. По новым правилам, страховщик обязан выплатить страховую компенсацию не позднее чем через 15 дней с момента согласования с потерпевшим ее размера, а весь процесс урегулирования не должен превышать 90 дней с момента обращения к страховщику с заявлением о выплате.

Также новым законом установлен исключительный перечень документов, которые страховщик имеет право требовать у страхователя, а также ликвидированы краткосрочные договора и различные типы полисов. Отныне будет существовать полис только одного типа (который раньше назывался І типом и предусматривал страхование ответственности всех лиц, которые эксплуатируют указанное в полисе транспортное средство на законных основаниях). Кроме того, у страхователей появилась возможность выбирать периоды (месяцы), на которые распространяется действие полиса, что уменьшает стоимость страхования.

В то же время, президент Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) Владимир Романишин заявил, что стоимость годовых полисов первого типа, по которым можно будет воспользоваться европротоколом для оформления ДТП, меняться не будет.

Романишин также отметил, что договоры обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев, заключенные до 19 сентября 2011 года, будут действительны, однако по ним нельзя будет воспользоваться европротоколом. Он рекомендует автовладельцам, которые подписали договоры до 19 сентября 2011 года, перезаключить их, а страховщикам - не взимать плату за такое перезаключение.

Помимо этого, Романишин отметил, что еще два документа, необходимые для полноценного введения в действие закона "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно дорожно-транспортных происшествий и выплаты страхового возмещения" находятся на рассмотрении в Госфинуслуг. Это распоряжение по установлению максимальных размеров страховых выплат в случае упрощенного оформления ДТП и решение относительно размеров корректирующих коэффициентов для исчисления величины страхового платежа, в частности, при использовании права на сезонный полис.

Романишин отметил, что Моторное бюро рекомендует на начальном этапе установить максимальную выплату при упрощенном оформлении ДТП, в размере 10 тыс.грн.

В свою очередь, начальник центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергей Будник напомнил, что, в соответствии с законом, который вступит в силу с 19 сентября, можно будет оформить ДТП без участия сотрудников ГАИ. Он подчеркнул, что воспользоваться для этого европротоколом можно в том случае, если в результате ДТП нет травмированных или погибших, ДТП произошло при участии транспортных средств, обеспеченных полисами обязательного страхования гражданско-правовой ответственности, заключенными не ранее 19 сентября 2011 года, водители обоих транспортных средств пришли к согласию относительно обстоятельств ДТП.

При этом у обоих водителей не должно быть признаков алкогольного или наркотического опьянения или пребывания под влиянием лекарственных препаратов. После совместного заполнения и подписания европротокола водители могут покинуть место ДТП и освобождаются от обязанности информировать о нем ГАИ.



Коды для вставки в блог\форум




Интересные новости
Студенты КПИ выступили против переименования станции трамвая “Полевая” (документ)Студенты КПИ выступили против переименования станции трамвая “Полевая” (документ)
В Киеве джип влетел в остановку с людьми, один человек госпитализирован (фото)В Киеве джип влетел в остановку с людьми, один человек госпитализирован (фото)
В Одесской области автомобиль съехал в реку, погибли два пограничника (обновлено)В Одесской области автомобиль съехал в реку, погибли два пограничника (обновлено)
В украинском областном центре засняли культовый американский авто 60-хВ украинском областном центре засняли культовый американский авто 60-х
Поліція зупинила унікальну «євробляху» за 650 тисяч євроПоліція зупинила унікальну «євробляху» за 650 тисяч євро
Блок рекламы


Похожие новости

Volvo постаралась сделать электромобиль Polestar 2 максимально безопаснымVolvo постаралась сделать электромобиль Polestar 2 максимально безопасным
"Евробляхерам" рассказали, что делать с машинами во время карантина"Евробляхерам" рассказали, что делать с машинами во время карантина
Что делать с нерастаможенными "евробляхами"Что делать с нерастаможенными "евробляхами"
Поддельные Ferrari и Lamborghini? Бывает и такое!Поддельные Ferrari и Lamborghini? Бывает и такое!
Мининфраструктуры предлагает сделать некоторые мосты платнымиМининфраструктуры предлагает сделать некоторые мосты платными
Велопрокатом Киева выбрали Nextbike — что должна сделать компанияВелопрокатом Киева выбрали Nextbike — что должна сделать компания
В Стрые подросток попал в реанимацию после попытки сделать селфи на крыше поездаВ Стрые подросток попал в реанимацию после попытки сделать селфи на крыше поезда
Skoda задумала сделать еще один кроссовер.Skoda задумала сделать еще один кроссовер.
Илон Маск намерен сделать Tesla частной компанией стоимостью $82 млрдИлон Маск намерен сделать Tesla частной компанией стоимостью $82 млрд
Маск хочет сделать Tesla частной компанией. Это обойдется в $66 млрд
Последние новости

Подгружаем последние новости