С тротуаров Крещатика уберут машины

Киевские власти намерены навести порядок на Крещатике. Об этом на пресс-конференции сообщил заместитель начальника Главного управления градостроения и архитектуры города Киева Андрей Вавриш.

Фото urist.in.ua

Он отметил, что разработан паспорт улицы Крещатик в городе Киеве, то есть документ, который показывает потенциал развития определенной уличной территории с тем, чтобы затем начать наведение порядка. Это делается в рамках выполнения комплексной программы паспортизации улиц, в соответствии с распоряжением главы Киевской городской государственной администрации Александра Попова.

Архитектор Виктор Зотов отметил, что главной задачей при составлении паспорта было – "отказ от лишнего, то есть генеральная уборка улицы". По его словам, если говорить о Крещатике, то пешеходы фактически не имеют возможности беспрепятственно по нему передвигаться из-за припаркованных автомобилей, наблюдается проблема "неконтролируемой коммерции". Зотов отметил, что "наше предложение – вынести парковочные места с парной стороны вообще, а с непарной - оставить только частично, то есть где-то 40% того, что есть на сегодняшний день". Он отметил, что также предлагается на непарной стороне устроить велосипедную дорожку вдоль всего Крещатика – "от Бессарабки до городского парка". Архитектор также предлагает уменьшить рекламу на Крещатике - на 30% по рекламоносителям и на 50% по площади.

"Начали процесс с улицы Крещатик, потому что это является самым большим нашим достоянием, это наше лицо, это самая главная улица страны", - подчеркнул он.

Вавриш отметил, что на сегодняшний день, в частности, Крещатик четко раскрывает "нашу украинскую черту - если есть свободное место, то нужно туда что-то поставить, если есть свободный уголок, то туда нужно что-то повесить". По его словам, таким образом происходит нагромождение, которое не украшает ни главную улицу Киева, ни сам город.

По словам Вавриша, главным принципом, заложенным в основу паспорта, является "формирование комфортного и свободного публичного пространства для киевлян". При этом он отметил, что над паспортом работали не только специалисты Главного управления градостроения и архитектуры города Киева, но и известные киевские архитекторы, специалисты Министерства регионального развития, строительства и ЖКХ Украины, а также представители Конфедерации строителей Украины. Непосредственное выполнение и разработка паспорта были поручены специалистам Института аэропортов Национального авиационного университета, которые имеют значительный опыт разработки проектной и градостроительной документации.

Народный депутат Украины, первый проректор Национального авиационного университета Максим Луцкий отметил, что именно на материально-технической базе университета осуществлялась работа по разработке паспорта Крещатика. Он подчеркнул, что при разработке паспорта учитывалось то, что "мы все устали от так называемых малых архитектурных форм, устали от биллбордов, которые появляются, как и киоски, ночью".

По его словам, в университете разработаны и запущены в производство беспилотные самолеты, которые можно было бы использовать для наблюдения за благоустройством и развитием улиц. Он отметил, что была бы создана электронная база, которая содержала бы перечень всех МАФов и т.п., а беспилотный самолет с видеонаблюдением передавал бы информацию в случае появления какого-либо нового сооружения. По его словам, это "исключило бы человеческий фактор", то есть сразу были бы электроникой зафиксированы произошедшие на улице изменения.

Вавриш на вопрос о стоимости работ ответил, что "оценочная стоимость такой работы - это где-то от 20 до 50 тысяч гривен". "Это недорого. Это сопоставимо со стоимостью дизайнерского проекта средней квартиры", - добавил он.

При этом Вавриш подчеркнул, что на создание паспорта Крещатика не были использованы денежные средства, а "это было добровольное, самостоятельное бесплатное участие компании Виктора Зотова и Института, а также наших коммунальных предприятий".

Вавриш также сообщил, что в бюджете Киева для проведения паспортизации улиц предусмотрены на этот год 2,7 млн гривен. "Я думаю, что нам этих средств будет достаточно для того, чтобы провести паспортизацию 100 улиц", - добавил он.