В КНР временно приостановили эксплуатацию высокоскоростных поездов

Китай временно приостановил эксплуатацию своих высокоскоростных поездов, после того как в конце прошлого месяца два таких поезда столкнулись на скоростном участке дороги.

Изначально власти не намеревались останавливать эксплуатацию поездов, но в результате колоссального общественного давления было принято решение о дополнительных проектах и временном запрете на эксплуатацию таких поездов.

Ранее на этой неделе китайское Министерство транспорта сообщило, что снизит максимальный лимит скорости подобных поездов, а производитель поездов - компания China CNR Corp заявила о планах по внедрению в электронику подвижного состава новых решений для обеспечения безопасности, передает Синьхуа.

С родственниками 36 погибших в железнодорожной катастрофе, произошедшей 23 июля на территории города Вэньчжоу (провинция Чжэцзян, Восточный Китай), достигнуты соглашения о выплате компенсации.

23 июля в 20:38 поезд номер D301 Пекин - Фучжоу врезался сзади в поезд номер D3115 Ханчжоу - Фучжоу, в результате чего четыре вагона из состава D301 упали с железнодорожного моста.

В результате аварии погибли 40 человек.

По решению Штаба по ликвидации последствий катастрофы, родственники каждого погибшего в железнодорожной катастрофе получат 915 тыс юаней (около 142 000 долларов США) компенсации.

Ранее в японских СМИ появлялась информация о том, что родственники погибших даже пытались организовывать акции протеста. Также сообщалось, что эта железнодорожная авария явилась результатом неумелой попытки соединения китайской и немецкой технологий.

Китай в текущем году вышел на первое место в мире по протяженности скоростных железнодорожных путей. Скорость движения поездов по ним составляет 250-350 км/час. Вместе с тем, в последние месяцы общественность и СМИ неоднократно поднимали вопрос о том, отвечает ли этот вид транспорта всем стандартам безопасности.

После аварии китайские власти отменили 58 скоростных поездов и усилили цензуру.

Отметим, что скоростные поезда китайского производства скоро появятся и в Европе.

На днях с производственной линии электровозостроительной компании "Наньчэ" в городе Чжучжоу провинции Хунань (Центральный Китай) сошел первый высокотехнологический подвижной состав рельсового транспорта, предназначенный для экспорта в Европу.

Свидетелями этого события стали представители Китая и Турции, в том числе мэр турецкого города Измир.

В конце 2009 года электровозостроительная компания "Наньчэ-Чжучжоу", ведущее в Китае предприятие по производству передового оборудования рельсового транспорта, победив на конкурсе американские, японские и южнокорейские предприятия, получила от мэрии Измира заказ стоимостью 350 млн юаней (54,7 млн долл США).