Российские поезда научатся менять колею на ходу

Задержка при пересечении границы, связанная с переходом между разными колеями, исчезнет после того, как «РЖД» запустит в эксплуатацию поезда, создаваемые ныне по нашему заказу в Испании. С ними время поездки между столицами России и Германии сократится в полтора раза.

Какая именно модель испанцев будет взята за основу — не сообщается, но для России будет спроектирована своя версия поезда (фото Talgo).

Испанская компания Talgo поставит в Россию семь двадцативагонных пассажирских поездов. Об этом сообщило ОАО «РЖД».

Поезда эти будут использоваться на маршрутах Москва – Киев (4 состава) и Москва – Берлин (3 состава). После появления новичков время в пути на данных направлениях сократится на 6 часов (Москва – Киев, с 13 до 7 часов) и на 9 часов (Москва – Берлин, с 27 до 18 ч.).

Для России будут поставляться вагоны, в которых будут и сидячие, и спальные места, сообщает испанская компания (фотографии Talgo).

Секрет экономии времени заключается не только в высокой максимальной скорости новых поездов. Она, к слову, составляет 200 км/ч. Ещё поезда Talgo оборудованы системой наклона кузова, которая даёт экономию 20-30% времени только за счёт большей скорости прохождения кривых малого радиуса.

Но в случае с вояжем из Москвы в Берлин не меньшую выгоду принесёт уникальная испанская разработка — система автоматического изменения ширины используемой колеи Talgo RD.

С ней составу не требуется остановка на границе для смены колёсных пар, что пока необходима для перехода с отечественной колеи 1520 миллиметров на европейский стандарт — 1435 мм. (Сами испанцы давно применяют эту технологию в своих поездах, ездящих в другие страны Европы, так как в Испании ширина колеи тоже отличается — 1668 мм.)

На границе двух железнодорожных линий ставится специальное переводящее устройство, при прохождении которого без остановки, а именно со скоростью до 15 км/ч, колея колёс поезда расширяется или сужается в зависимости от направления движения.

Система смены колеи состава в движении без участия человека. По мере прохождения поездом переводного устройства на каждую колёсную пару приходится пять фаз коррекции колеи.

1. Боковые части тележки вступают в контакт с внешними направляющими, колёса разгружаются от веса вагонов. 2. Опоры замков, расположенные внизу тележки, соединяются со специальными направляющими и отжимаются вниз, при этом разблокируют крепления осей. 3. Специальные рельсы, установленные под углом, сдвигают колёса ближе друг к другу или разводят их в стороны. 4. Замки смещаются обратно вверх и фиксируют оси в новом положении. 5. Колёса вступают в контакт с рельсами и на них снова переносится вес вагона (иллюстрация Talgo).

Помимо того в новых поездах процедуры погранично-таможенного контроля будут проводиться прямо в пути следования, что также принесёт свою долю общей экономии.

Кроме автоматической коррекции колеи составы, рождённые на Пиренейском полуострове, выделяются среди собратьев низким центром тяжести, лёгкостью (вагоны сделаны из алюминиевого сплава), мягкостью хода (подвеска — пневматическая) и относительно низким расходом энергии.

Стоимость контракта, заключённого в нынешнем месяце, превышает 100 миллионов евро, но он предусматривает и создание испанцами в России, совместно с «РЖД», технического сервиса по обслуживанию новых составов.

Традиционная процедура пересечения границы стран с разной шириной колеи предусматривает заезд поезда на участок с двумя наборами рельсов, подъём вагонов мощными домкратами и полную замену колёсных тележек. Только одна эта операция занимает час или больше (фото с сайта wikipedia.org).


Леонид Попов, Membrana.ru

Коды для вставки в блог\форум




Интересные новости
В Киеве трамвай слетел с путей и врезался в деревоВ Киеве трамвай слетел с путей и врезался в дерево
Турецкий дрон с украинскими двигателями совершил первый полетТурецкий дрон с украинскими двигателями совершил первый полет
В Египте из-за технической неисправности разбился купленный у РоSSии истребитель МиГ-29В Египте из-за технической неисправности разбился купленный у РоSSии истребитель МиГ-29
Броня, палатка и три мотора: что известно о Tesla CybertruckБроня, палатка и три мотора: что известно о Tesla Cybertruck
Subaru Forester стал «непромокаемым».Subaru Forester стал «непромокаемым».
Блок рекламы


Похожие новости

В Одессе пассажирка получила травмы, выпав на ходу из маршруткиВ Одессе пассажирка получила травмы, выпав на ходу из маршрутки
Сиденья автомобилей научатся заряжать смартфоныСиденья автомобилей научатся заряжать смартфоны
Пассажиров поезда "Бахмут-Львов" из-за "минирования" эвакуировали на станции "Полтава Киевская"Пассажиров поезда "Бахмут-Львов" из-за "минирования" эвакуировали на станции "Полтава Киевская"
Пассажиров поезда эвакуировали в поле в Житомирской области из-за "минирования"Пассажиров поезда эвакуировали в поле в Житомирской области из-за "минирования"
В Киеве у маршрутки на ходу отвалилось колесоВ Киеве у маршрутки на ходу отвалилось колесо
В Днепропетровской области из скорой помощи на ходу выпал пациентВ Днепропетровской области из скорой помощи на ходу выпал пациент
В Тернопольской области несовершеннолетняя девочка погибла, выпав на ходу из автобусаВ Тернопольской области несовершеннолетняя девочка погибла, выпав на ходу из автобуса
В Кировоградской области от удара током на крыше поезда погиб 12-летний школьникВ Кировоградской области от удара током на крыше поезда погиб 12-летний школьник
При столкновении поезда и грузовика в Японии пострадали 32 человекаПри столкновении поезда и грузовика в Японии пострадали 32 человека
Чешский наземный лоукостер анонсировал запуст поезда в УкраинуЧешский наземный лоукостер анонсировал запуст поезда в Украину
Последние новости

Подгружаем последние новости