Из Киева - до "Борисполя" за 40 минут и 40 гривен

К 2012-му таки пытаются успеть запустить электричку с вокзала
Из Киева - до "Борисполя" за 40 минут и 40 гривен | Киев | СЕГОДНЯ
Стоимость проекта оценивается в $372 млн, то есть почти 3 млрд гривен

Электричка между вокзалом и аэропортом «Борисполь» все-таки будет. Как надеются власти, «Воздушный экспресс» заработает к Евро-2012. Работы планируют начать уже через месяц. «Воздушный экспресс», как называется поезд, который соединит город и аэропорт, будет курсировать от ж/д вокзала до двух терминалов в аэропорту «Борисполь», останавливаясь на станциях «Выдубичи», «Дарница» и «Терминал «D». По проекту, нужно построить 16 км путей, автопутепровод, железнодорожную эстакаду и три пассажирских терминала.

ДЕНЬГИ. Стоимость проекта оценивается в $372 млн, то есть почти 3 млрд гривен. 18 апреля в Пекине Украина и Китай должны подписать договор о кредите на строительство ветки. Деньги китайцы дают на 15 лет под 3,5% годовых. Столько же лет дорога будет окупаться. Генподрядчиком будет китайская компания «СМСЕС». Предположительно, проезд в поезде будет 40 гривен, с момента запуска цена будет постепенно увеличиваться до 80 грн. «Для человека, у которого в кармане будет лежать билет на самолет, это не проблема», — говорит глава новосозданного Госагентства по инвестициям и управлению нацпроектами Владислав Каськив. Кстати, такси сейчас стоит от вокзала в «Борисполь» — не менее 150 грн.

ЗЕМЛЯ. Однако одним из главных нерешенных вопросов являются участки на пути строительства, которые находятся в частной собственности. «С этим нет проблем. Электричка пройдет в поле практически. Только 3 га находятся в частных руках. Но ввиду такого масштабного проекта, государство их выкупит», — уверен Каськив. Напомним, проект с электричкой, как заявлялось, не успевали к Евро-2012 именно из-за проблем с частниками.

ЭКСПРЕСС. Скорость экспресса будет невысокая. В Киеве — от 30 до 50 км в час — из-за устаревших участков полотна. А за городом — до 100. Электричка будет ходить с интервалом 30—50 минут в часы пик. Поезд оборудуют антивандальными, не очень мягкими, сиденьями, располагающимися как в самолете. Над ними — полки для багажа. В просторном салоне можно будет нормально расположить чемоданы. Предусмотрят также места для велосипедов и стоящих пассажиров (для их удобства в стены вмонтируют мягкие мини-сиденья). В вагонах также будут бар и видеокамеры.

БУДУТ ПРОБЛЕМЫ НА ВОКЗАЛЕ

Строительство ветки может облегчить как транспортные, так и пассажирские проблемы. Запуск экспресса значительно уменьшит нагрузку на Бориспольское шоссе. Также легче станет разъехаться автомобилям на перегруженной площади перед аэропортом. Электричка будет прекрасной альтернативой автобусам, которые курсируют от вокзала. Стоимость проезда в них составляет те же 40 грн., зато пассажирам не нужно будет стоять в пробках, ведь сейчас добраться из центра в аэропорт занимает около полутора часов. Могут значительно сэкономить и те, кто вынужден нынче за 150 грн. добираться в «Борисполь» на такси.

Среди минусов — мало пересечений станций электрички с метрополитеном. Стыкуется с подземкой электричка лишь на Вокзальной и на пустынных Выдубичах. Кроме этого, дополнительная нагрузка ляжет на и без того загруженный центральный вокзал с его неразвитой инфраструктурой: отсутствием парковок и второго выхода из метро.



Сергей Гальченко, Сегодня





Интересные новости
На кордоні Польщі і України заблоковано 500 авто – є черги і на інших кордонахНа кордоні Польщі і України заблоковано 500 авто – є черги і на інших кордонах
Укрзалізниця надіслала спецпотяг для швидкого приготування їжі в ХарківУкрзалізниця надіслала спецпотяг для швидкого приготування їжі в Харків
Росія винна у глушінні GPS-сигналу літаків у Балтійському регіоні — PoliticoРосія винна у глушінні GPS-сигналу літаків у Балтійському регіоні — Politico
Блок рекламы


Похожие новости

Страйк польських перевізників: український бізнес втрачає мільйон гривень щодня — ЄБАСтрайк польських перевізників: український бізнес втрачає мільйон гривень щодня — ЄБА
Кличко не полишив надії підвищити вартість проїзду у Києві до 20 гривеньКличко не полишив надії підвищити вартість проїзду у Києві до 20 гривень
У Миколаївській області викрили АЗС, яка наторгувала контрафактним пальним на мільйони гривеньУ Миколаївській області викрили АЗС, яка наторгувала контрафактним пальним на мільйони гривень
Майже задарма: які вживані автомобілі зі США можна купити за 1000 гривеньМайже задарма: які вживані автомобілі зі США можна купити за 1000 гривень
Майже задарма: які вживані авто зі США можна купити за ціною до 1000 гривеньМайже задарма: які вживані авто зі США можна купити за ціною до 1000 гривень
Держекоінспекція: Власник судна «STAVANGER» сплатив понад 36,5 млн гривень збитків за забруднення акваторії портуДержекоінспекція: Власник судна «STAVANGER» сплатив понад 36,5 млн гривень збитків за забруднення акваторії порту
Українець заплатив за віртуальний позашляховик 150 тисяч гривеньУкраїнець заплатив за віртуальний позашляховик 150 тисяч гривень
Краще погано їхати, ніж гарно йти: яке авто можна купити в Україні до 30 000 гривеньКраще погано їхати, ніж гарно йти: яке авто можна купити в Україні до 30 000 гривень
В Україні перевізників карають за "хитрощі" з автономерами: штрафи по 300 тисяч гривень за фуруВ Україні перевізників карають за "хитрощі" з автономерами: штрафи по 300 тисяч гривень за фуру
Вже менше 27 гривень за літр газу: паливо для авто з ГБО продовжує дешевшатиВже менше 27 гривень за літр газу: паливо для авто з ГБО продовжує дешевшати
Последние новости

Подгружаем последние новости