Предотвращению аварийности на дорогах мешает тот факт, что на Украине самые маленькие в Европе (а может быть - и в мире) размеры штрафов за нарушение правил дорожного движения. Об этом заявил сегодня на заседании "круглого стола" в КГГА представитель управления ГАИ ГУМВС Украины в городе Киеве Евгений Кравец, сообщает Новый регион. По его словам, средний размер штрафа по стране - 8,5 гривен. А пешехода за нарушение ПДД могут оштрафовать даже на 1,7 гривен.
"Водители и пешеходы знают, что у нас не существует неотвратимости за нарушение правил, и ведут себя соответствующе", - сказал Кравец.
Представитель ГАИ также отметил, что суды "просто завалены протоколами о нарушениях" и не справляются с рассмотрением подобных дел. Кроме того, судьи часто проявляют неоправданную снисходительность к нарушителям, ограничиваясь вынесением предупреждения.
"Даже пьяные водители часто не несут никакой ответственности. Иной раз мы останавливаем пьяным за рулем одного и того же человека по три-четыре раза в год", - сказал Кравец.
Отдельной "головной болью" как водителей, так и сотрудников ГАИ являются установленные без всяких разрешений и согласований билборды. Порой они появляются в самых неожиданных местах у оживленных трасс, ограничивая водителям обзор и являясь причиной ДТП.
ГАИ с рекламщиками-«пиратами» не церемонится. "За последнюю неделю мы демонтировали в Киеве 200 билбордов, с начала года около тысячи. Эти щиты, несомненно, негативно влияют на безопасность движения", - отметил Кравец.
Он также сказал, что в столице Украины причиной каждого третьего ДТП с тяжелыми последствиями является превышение скорости. Евгений Кравец выразил надежду, что Верховная Рада VI созыва примет новые законы, введя определенные ограничения для водителей и ужесточив ответственность за нарушения правил.
Другие факторы, способствующие росту аварийности на киевских улицах, кроются в самой ГАИ. По словам Кравца, 90% личного состава в столичной Госавтоинспекции - иногородние, при этом зарплаты - низкие, текучесть кадров составляет 70%. Управление даже вынуждено через СМИ обращаться к гражданам с призывом идти работать в ГАИ.
Но есть и хорошие новости. Как отметил Кравец, "при общем катастрофическом росте аварийности количество ДТП с участием детей ежегодно сокращается на 10%".