Citroen C5. Классом выше

Глядя на новый Citroen C5, еще больше становится понятен термин «глобализация». При чем сами французы не скрывают, что создавая новое поколение этой модели, по дизайну и качеству они хотели быть ближе к немецким моделям, а высокие стандарты комфорта и безопасности сильны в самой компании. Например, после успеха C4 Picasso, в новом Citroen C5 установлены: зафиксированный в центре рулевого колеса блок управления второго поколения, водительское сиденье с функцией массажа и активная подвеска. Длинный и гладкий кузов нового Citroen C5 с четко очерченными боковыми линиями придают новинке солидный вид автомобиля более высокого класса. В передней части стоит отметить сложную форму передней оптики и большой воздухозаборник в нижней части бампера, способный охладить самый мощный двигатель. Сзади выделяются вогнутое заднее стекло и разделенные на две части фонари под красным стеклом.