Началась кругосветная гонка на электрических машинах

16 августа в Женеве стартовала кругосветная гонка экологически чистых транспортных средств Zero Race. Впереди у участников 30 тысяч километров, 16 стран и 150 городов, в их числе Москва.

На старте участников кругосветки провожал лёгкий дождь, который гонщики сочли хорошим знаком (фото Zero Race).
На старте участников кругосветки провожал лёгкий дождь, который гонщики сочли хорошим знаком (фото Zero Race).

Двигаясь всё время на восток, вереница электрических авто, скутеров, мотоциклов и трициклов должна обогнуть свет за 80 дней чистого пути (пересечение океанов на судах — не учитывается). Финишировать гонка должна там же в Женеве в январе 2011 года. Соревнование идёт не на время. Zero Race — состязание на сочетание качеств: эффективности, стоимости, надёжности и даже красоты.

А первые зачётные очки претенденты на победу заработали уже в прологе, прошедшем 15 августа. Интересно, что в ходе этого "променада" по альпийским перевалам к немногочисленным электрокарам участников мероприятия присоединилось более трёх десятков электромобилей болельщиков.

Кстати, несмотря на едва ли не десяток предварительных заявок, ныне в официальном списке тура значатся лишь четыре команды: Trev из Австралии, Power Plaza от Южной Кореи, Vectrix из Германии и Oerlikon Solar Racing, представляющая Швейцарию.

На официальной церемонии старта "электрической" гонки можно было увидеть только три машины-претендента. Это синий германский скутер, красный швейцарский мотоцикл-кокон и зелёный австралийский трицикл. Где был южнокорейский электромобильчик (на врезке) – пока не ясно, хотя накануне в прологе он успел показать себя (фотографии Zero Race).
На официальной церемонии старта "электрической" гонки можно было увидеть только три машины-претендента. Это синий германский скутер, красный швейцарский мотоцикл-кокон и зелёный австралийский трицикл. Где был южнокорейский электромобильчик (на врезке) – пока не ясно, хотя накануне в прологе он успел показать себя (фотографии Zero Race).

Организаторы гонки полагают, что она послужит стимулом к развитию электротранспорта. Как информируют устроители Zero Race, в то время как одни эксперты считают, что доля электромобилей в мировом парке к 2020 году может составить около 10%, другие настроены куда оптимистичнее и говорят о возможных 30%. Но тут многое зависит от снижения цен на тяговые батареи.

Директор гонки Zero Race швейцарец Луи Палмер (Louis Palmer) известен нашим читателям как организатор и главный участник беспрецедентного кругосветного вояжа на солнечном такси, успешно завершённого в декабре 2008 года (кадр BBC).
Директор гонки Zero Race швейцарец Луи Палмер (Louis Palmer) известен нашим читателям как организатор и главный участник беспрецедентного кругосветного вояжа на солнечном такси, успешно завершённого в декабре 2008 года (кадр BBC).

Коды для вставки в блог\форум



Вспомним другие новости из этого раздела?


Транспорт

←+Ctrl+→

Последние новости

Подгружаем последние новости