2010-07-27
Sollers построил на базе Fiat Ducato электромобиль
Компания Sollers представила прототип электромобиля, построенного совместно с фирмой "Корпорация "Компомаш" на базе коммерческого автомобиля Fiat Ducato. Машина была разработана в рамках московской городской научно-технической программы "Создание экологически чистого городского транспорта нового типа на 2007-2011 год" и во вторник, 27 июля, показана мэру столицы Юрию Лужкову. Об этом говорится в официальном пресс-релизе Sollers.
Новинка оснащена двумя электромоторами, мощность каждого из которых составляет 40 киловатт. Они приводят в движение передние колеса и получают энергию от комплекта литий-ионных аккумуляторов, способных подзаряжаться от бытовой электросети. Запас хода электромобиля составляет 180 километров, однако этот показатель, по словам представителей "Соллерса", в ближайшем будущем может быть улучшен.
Автомобиль имеет систему рекуперации энергии при торможении, позволяющую снизить расход энергии в городском цикле примерно на 30-50 процентов. А это, соответственно, помогает уменьшить и объем литиевых батарей, чья стоимость достигает 70 процентов от цены самой машины.
В ближайшее время разработчики намерены провести испытания этого электрокара. В Sollers предполагают, что заказчиками подобного автомобиля станет мэрия Москвы и власти других российских городов, "заинтересованные в развитии экологически чистого транспорта". Когда начнется серийное производство электрического Fiat Ducato пока не сообщается.
Электромобиль на базе Fiat Ducato. Фото Sollers
Новинка оснащена двумя электромоторами, мощность каждого из которых составляет 40 киловатт. Они приводят в движение передние колеса и получают энергию от комплекта литий-ионных аккумуляторов, способных подзаряжаться от бытовой электросети. Запас хода электромобиля составляет 180 километров, однако этот показатель, по словам представителей "Соллерса", в ближайшем будущем может быть улучшен.
Автомобиль имеет систему рекуперации энергии при торможении, позволяющую снизить расход энергии в городском цикле примерно на 30-50 процентов. А это, соответственно, помогает уменьшить и объем литиевых батарей, чья стоимость достигает 70 процентов от цены самой машины.
В ближайшее время разработчики намерены провести испытания этого электрокара. В Sollers предполагают, что заказчиками подобного автомобиля станет мэрия Москвы и власти других российских городов, "заинтересованные в развитии экологически чистого транспорта". Когда начнется серийное производство электрического Fiat Ducato пока не сообщается.