Юбилейный 80-й Международный автосалон в Женеве представил более полсотни автоновинок

Открылся юбилейный 80-й Международный автосалон в Женеве, который уже окрестили "окном в будущее". На выставке представлено больше 60 мировых и европейских премьер.

Первые два дня по традиции двери автосалона открыты исключительно для журналистов, но уже сейчас в павильонах гигантского выставочного комплекса Palexpo не протолкнуться. Для посетителей Женевский автосалон, который, по мнению многих, является главным событием года в мире автомобилей, будет работать с 4 по 14 марта, сообщает Немецкая волна.

Эта автомобильная выставка больше напоминает экспозицию музея естественной истории, чем шоу-рум. На каждом стенде - в колбах и графике - демонстрируется принцип работы автомобилей будущего. Об упадке отрасли и проблемах автопроизводителей, которые возникли из-за кризиса, никто не вспоминает. Более того, воздух насыщен настоящей автомобильной лихорадкой.

Компания Peugeot представила концептуальный седан - предвестник нового Peugeot 508, который в 2011 году сменит модели 407 и 607. При этом компания продолжает "обкатывать" на выставочных образцах гибридные технологии: 5 by Peugeot оборудован двухлитровым дизелем мощностью 165 л.с. и 28-киловаттным электромотором, затраты топлива составляют 3,8 л на 100 км.

Экстравагантный концепт Survolte от Citroen построен по спортивным канонам - длиной 3,85 м и около 1,9 м в ширину он имеет высоту 1,2 и выглядит приземистым и мускулистым, а оформление хромом и алюминием соединяет спортивность и роскошь.

Новое поколение седана Volvo S60 выйдет на рынок с двумя пятицилиндровыми дизелями - мощностью 163 и 205 конских сил.

Audi привезла в Женеву гибридную версию флагмана A8 (его мировая премьера состоялась в Детройте), а также долгожданную новинку компакт-класса, - A1. Серийный малыш будет оснащен двумя бензиновыми моторами семейства TFSI.

Новая Alfa Romeo Giulietta появится в европейских автосалонах в мае - новый хетчбек с историческим именем из 1950-х пришел на смену модели 147. Пятидверный автомобиль, дизайн которого спроектирован собственным Центром стиля Alfa Romeo, создан на полностью новой платформе. В базовом варианте он предлагается с 1,4-литровым бензиновым турбодвигателем MultiAir, мощностью 170 л. с., также доступный двухлитровый турбодизель той же мощности, а самая быстрая версия оснащена 235-сильным турбомотором объемом 1,7 л. Как опция, доступна коробка передач с двойным сцеплением.

Новое поколение Ford Focus дебютировало в Детройте - на североамериканском мотор-шоу были представлены автомобили в кузовах седан и хетчбек. Универсал представители американского концерна приберегли для Женевы. Ford ожидает, что около трети европейских продаж нового Focus придется именно на эту модификацию.

Компания Mazda показала в Женеве новое поколение популярного минивена Mazda 5. Автомобиль получил "лицо" в новом фирменном стиле Mazda, также ряду изменений подверглась техническая начинка.

Mazda 5 получила двухлитровый двигатель с системой старт-стоп, также была доработана аэродинамика автомобиля (коэффициент аэродинамического сопротивления 0,3) и механизмы сдвижных задних дверей. В результате выбросы углекислого газа по сравнению с прошлым поколением были уменьшены на 15%. Мощность агрегата составляет 150 л. с., а максимальный вращающий момент - 191 Нм. В конструкции шасси применены пружины большей жесткости, а также облегчены стабилизаторы.

Также на Женевском салоне дебютировала обновленная Mazda 6. Кроме изменений во внешности и интерьере, автомобиль получил доработанную подвеску. В стандартный комплект входит шесть подушек безопасности, кондиционер, электропакет. Mazda 6 будет представлена в кузовах седан и хетчбек, на выбор предлагаются три двигателя - от 120 до 170 л.с.

Активность проявляют и другие японские компании: Toyota, которой нужно опять бороться за своего покупателя, привезла Lexus CT 200 - новый хетчбек японской марки должен составить конкуренцию "компактному премиуму" наподобие BMW 1-й серии.

Lexus CT 200h выпущен с прицелом на европейский рынок - внешне он похож на концепт LF-Ch, представленный осенью в 2009 году во Франкфурте. Дизайнеры ставили целью обеспечить максимальную аэродинамическую эффективность, а также снизить шумы. При этом автомобиль достаточно просторный для пассажиров (колесная база составляет 2600 мм), а также позволяет увеличить объем багажного отделения с 345 до 700 л, если сложить задние сидения. В паре с электромотором работает бензиновый двигатель объемом 1,8 л.

Nissan похвастается новым кроссовером Juke, который построен на глобальной платформе B альянса Renault-Nissan и представляет следующее поколение компакт-диска Micra. Новая Micra стала немного длиннее и шире предшественницы, но на 15 мм ниже. Ее длина составляет 3780 мм, ширина 1665 мм, а высота - 1525 мм Продажи машины в Европе начнутся осенью, а после дебюта автомобиль получит новый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонадувом.

Porsche представила концептуальный гибридный спорткар 918 Spyder - автомобиль, который совмещает в себе выдающиеся динамические качества и возможность передвижения в экономическом режиме.

Автомобиль оснащен двигателем V8 мощностью 493 л. с., и тремя электромоторами, которые вместе выдают 160 кВт. Суммарная мощность автомобиля составляет 708 л. с., а до 100 км/ч он разгоняется за 3,2 секунды.

Также на автосалоне множество стендов тюнинг-ателье. Например, швейцарская компания Rinspeed показала двуместный электромобиль UC длиной менее 2,6 м. А итальянские ателье фантазируют на тему Alfa Romeo: Stile Bertone представила футуристическое купе Alfa Romeo Pandion, а Pininfarina к 80-летию ателье и 100-летию Alfa Romeo подготовила концептуальный Spider.