«Водородное шоссе» обеспечит питанием эко-автомобили в США

Автомобили с электродвигателями, которые питаются от водорода, – очень перспективная технология. Но в реальной жизни распространению машин наподобие Honda FCX Clarity, Chevrolet Equinox, Mercedes F-Cell и им подобным очень мешает практически полное отсутствие заправочных станций. Конечно, есть «островок водорода» под названием Калифорния, где можно заправляться чуть ли не на каждом углу, но ведь не колесить же по одному лишь «солнечному штату»? Компания SunHydro поняла проблему и разработала проект, предполагающий размещение 11 водородных заправочных точек на шоссе по восточному побережью США от Портлэнда, штат Мэн, до юга Флориды. Планируется получать электричество для выделения водорода от солнечных батарей по технологии электролиза, автором которой является Proton Energy.

Проект призван разорвать замкнутый круг, который мы видим сейчас: никто не покупает машины потому, что нет заправочных станций, и никто не хочет строить станции, так как нет машин, которые бы на них заправлялись. Президент SunHydro Майкл Грей (Michael Gray) высказался так: «Нашей целью является осуществление возможности передвижения по восточному побережью, используя водородные автомобили. Мы вели переговоры с несколькими крупными автопроизводителями – они говорят о том, что именно отсутствие заправочных колонок сдерживает их от продаж водородных машин в этом регионе. Они хотят привезти машины сюда, но их просто негде заправлять».

Мистер Грей прав: «Почему все разработки и продажи происходят в Калифорнии? Потому что там есть заправочные станции. Для начала, станции SunHydro смогут обслуживать от 10 до 15 машин в сутки. Это немного, но надо с чего-то начинать. Мы пришли к выводу, что кто-то должен запустить этот процесс. Многие автокомпании говорят о водороде, но никто не хочет начинать с нуля. Однако мы уверены, что небольшая доля риска – это полноправная составляющая успеха. Те, кто боятся рисковать, могут остаться на обочине».

Смелые слова. Осталось лишь подготовить 33 млн долларов – смехотворная сумма для автогигантов, но не для частного финансирования, которым планируется обеспечить осуществление проекта.