Под Каиром столкнулись поезда - погибли десятки человек
Под Каиром столкнулись два пассажирских поезда. По данным министерства здравоохранения Египта, в результате катастрофы погибли 18 человек, 36 получили ранения, передает ИТАР-ТАСС.
Между тем, по информации с места катастрофы, поступающей от спасателей и служб гражданской обороны, внутри искореженных вагонов еще могут оставаться люди, судьба которых пока не известна.
Египетское телевидение со ссылкой на очевидцев с места событий сообщило, что число погибших может превысить 50 человек. Поезда столкнулись в субботу вечером в районе населенного пункта Аль-Аят в 60 км к юго-западу от Каира.
Поезда следовали в одном направлении: первый состав - из Каира в Эль-Фаюм, второй - из Каира в Асьют.
По одной из версий, один из поездов сбил корову и машинист вышел из поезда, чтобы осмотреть место аварии, после чего второй поезд въехал в него на полной скорости.
По другой версии, один из поездов остановился из-за неполадок в тормозной системе. По предварительным данным, к катастрофе привели неработающие семафоры.
В результате столкновения локомотив протаранил хвостовые вагоны, несколько из них сошли с рельсов. Многие пассажиры оказались зажаты искореженными конструкциями. На месте инцидента продолжается спасательная операция.
По имеющимся данным, среди пассажиров столкнувшихся поездов иностранцев не было.
Наиболее крупная трагедия на железной дороге в Египте произошла в феврале 2002 года. В результате пожара в поезде, следовавшем из Каира в Луксор, погибли 315 человек. Причиной пожара стал взрыв газового баллона в вагоне-ресторане.
В августе 2006 года в результате столкновения двух поездов в жилой зоне города Кальюб в 20 км к северу от Каира погибли 58 человек. После этого египетское правительство выделило беспрецедентную сумму в размере 1,5 млрд долларов США на реконструкцию сети железных дорог в стране.
В 2007 году авария произошла в каирском метро. Машинист не сумел вовремя остановить состав из-за неисправности в тормозной системе. Различные травмы получили более 25 человек.