Итальянский автопроизводитель Ferrari выходит на украинский рынок

Итальянский производитель спорткаров Ferrari официально выходит на украинский рынок. Компания Ferrari, входящая в автомобильную группу Fiat, объявила конкурс на право официально продавать ее автомобили на украинском рынке. Об этом сообщили в компании "Модена Авто", которая также претендует получить статус дилера Ferrari, пишет "Дело".

Сейчас "Модена Авто" является эксклюзивным дистрибьютором марки Maserati, которая, как и Ferrari, входит в концерн Fiat. По словам руководителя отдела маркетинга "Модена Авто" Ирины Григорьевой, ее компания уже давно добивается от Ferrari права представлять марку в Украине, и, безусловно, рада сообщению о конкурсе. "Имя победившей компании надеемся узнать в ближайшие недели", — сказала она.

Но "Модена Авто" придется соревноваться за право представлять Ferrari с крупнейшим игроком украинского авторынка, корпорацией "УкрАвто", подконтрольной депутату от БЮТ Тариэлу Васадзе. "УкрАвто" также принимает участие в конкурсе и, по словам начальника департамента маркетинговых коммуникаций компании Ирины Михалевой, готова предложить Ferrari "высококачественный сервис, автосалон в центре Киева и опыт в продвижении автомобилей премиум-класса". ("Укравто" является импортером Mercedes-Benz.)

Ранее именно отсутствие должного уровня сервиса, а также неудовлетворительное качество дорог привело к отказу Ferrari развивать продажи в Восточной Европе. Сейчас же рынок стран Восточной Европы в Ferrari считают преспективным — в России компания готовится открыть полноценное представительство.

Впрочем, почетный президент автокорпорации "АИС", народный депутат Дмитрий Святаш уверен, что для автомобилей такого класса в Украине еще не пришло время.

"Цены на Ferrari начинаются с 300 тысяч долларов, а самые популярные модели стоят около миллиона долларов, так что их продажи в Украине будут исчисляться единицами. Посмотрите, где расположены главные представительства Ferrari, — в регионах вблизи Монте-Карло, в Калифорнии и Лас-Вегасе", — сказал он. Слова Святаша подтверждают результаты работы российского импортера Ferrari — компании Mercury. В прошлом году, который был пиковым для российского рынка, она продала около 50 автомобилей.

В том, что партнерство с Ferrari даст украинской компании в первую очередь имиджевые плоды, уверен гендиректор Autoconsulting Олег Омельницкий. "Затраты, которые украинский партнер должен будет вложить в открытие салонов, рекламную кампанию и сервисное обслуживание, окупятся еще очень не скоро. Но эта компания сможет заявить, что пользуется доверием Ferrari, а это в автомобильном мире дорогого стоит", — отметил эксперт.

Компания Scuderia Ferrari начала деятельность в 1928 г. с производства гоночных автомобилей. В 1947 году обновленная Ferrari S.p.A. вышла на рынок легковых автомобилей люкс-класса. Всемирно известная успехами своих болидов в гонках Formula 1, компания успешна и в автобизнесе: в 2008 году Ferrari S.p.A продала 6,5 тысяч автомобилей, получив прибыль в размере 339 миллионов евро. Штаб-квартира и фабрика компании находятся в городке Маранелло на севере Италии.

Оборот компании в 2007 году составил 1,67 миллиарда евро, в 2008 — 1,92 миллиарда евро. 93,4% компании сейчас принадлежит концерну Fiat.

Напомним, ранее сообщалось, что в мае 2009 года отечественные автодилеры реализовали 12,7 тыс автомобилей. Это на 74% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Фактически рынок откатился до уровня 2002-2003 годов. При этом его участники уверяют: налицо — стабилизация их бизнеса. Ведь и в апреле уровень автопродаж был приблизительно на таком же уровне.

Эксперты авторынка также констатируют резкий рост продаж подержанных авто. "Операции на рынке б/у техники существенно активизировались: объем операций с подержанными авто в 2,3 раза превысил операции на рынке новых автомобилей", — отмечает Олег Давыденко, менеджер по маркетингу дистрибьюторской компании "Subaru Украина".