Долги владельца компании Triumph выросли в 2 раза

Долги владельца компании Triumph миллионера Джона Блоора (John Bloor) и его компании Bloor Holdings выросли в два раза за последний отчетный год – до 249 миллионов фунтов стерлингов (288 миллионов евро) по состоянию на 30 июня 2008г. по сравнению с суммой в 124 миллиона фунтов по состоянию на 30 июня 2007г. Таковы данные отчетности, направленной компанией британским финансовым властям, пишет Daily Telegraph. В самой компании подобные результаты работы связывают с неизбежным влиянием глобального экономического кризиса.

В результате сейчас Bloor Holdings вынуждена активно договариваться с кредиторами о реструктуризации своих копящихся долгов.

"При этом, согласно прогнозам нашей компании относительно хода торговли нашей продукцией и перспектив валютного курса, нашей группе удастся получить соответствующие ресурсы и средства, чтобы успешно выполнить свои обязательства после рефинансирования в ближайшем будущем", - заявили представители Bloor Holdings.

Компания Triumph является настоящей легендой английского мотоциклостроения. Она производит мототехнику с 1902г., с той поры, когда небольшая велосипедная фабрика в Ковентри начала осваивать производство новых для той поры средств передвижения.

Сейчас Triumph Motorcycles Ltd. является частью компании Bloor Holdings, владельцем которой является предприниматель Джон Блоор. У Triumph имеется семь региональных маркетинговых и дистрибьюторских подразделений: Triumph SA (зона ответственности – Франция и Швейцария), Triumph Deutschland GmbH (зона ответственности – Германия и Австрия), Triumph Motorcycles Srl (Италия), Triumph Motorcycles AB (Скандинавия), Triumph BV (Бельгия, Нидерланды, Люксембург), Triumph Japan KK (Япония) и Triumph Motorcycles America Ltd (США и Канада). Головной офис и основные производственные мощности Triumph расположены в Хинкли (графство Лестершир, Великобритания). В компании и в ее офисах по всему миру работает около 1 000 человек, из них 600 – в Великобритании. Объем продаж мотоциклов Triumph составляет порядка 40 000 – 45 000 штук в год.

Вся производственная линейка Triumph делится на три сегмента – "городской спорт" (Urban Sport), "современная классика" (Modern Classics) и "круизеры" (Cruisers). Первый сегмент представлен моделями Street Triple, Speed Triple, Sprint ST, Daytona 675 и Tiger. К сегменту "современная классика" относятся модели Bonneville, T100, Thruxton и Scrambler. К сегменту "крузеров" относятся America, Speedmaster, Rocket III, Rocket III Classic и новый Thunderbird. В качестве силовых агрегатов для моделей Triumph используются либо 2-цилиндровые двигатели с параллельным расположением цилиндров, либо рядные 3-цилиндровые моторы.